工作后

1、將機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關(guān)等板到非工作位置上；

2、停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源；

3、清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)；

4、認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

工作后

1、將機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關(guān)等板到非工作位置上；

2、停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源；

3、清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)；

4、認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

    鏜孔機是怎么提高了鏜孔效率
    鏜孔機包括機臺，機臺上端面中部設(shè)有一工件安裝座，機臺上端面一端設(shè)有車床尾架，機臺上端面另一端設(shè)有主軸箱，機臺的一側(cè)設(shè)有一電動機安裝座，電動機安裝座的下端設(shè)有一電動機，電動機安裝座的上端設(shè)有一減速機，電動機的輸出軸端設(shè)有一帶輪，減速機的動力輸入軸上設(shè)有第二皮帶輪，減速機的輸出軸上設(shè)有第三皮帶輪，車床尾架上穿設(shè)有一鏜架軸，鏜架軸的右端用一軸固定套固定，鏜架軸的端部設(shè)有一可拆卸的鏜刀架，鏜刀架的端部設(shè)有一鏜刀，鏜刀架中部套設(shè)有第四皮帶輪。
    鏜孔設(shè)備可以加工雙頭孔的鏜孔機，其特征在于：包括工作臺，對稱設(shè)置在工作臺兩側(cè)的執(zhí)行機構(gòu)，以及位于兩執(zhí)行機構(gòu)之間的零件工裝，還包括電腦控制系統(tǒng)。鏜孔設(shè)備只需更換不同的夾具體就可以加工不同種類的零件，設(shè)備制造成本低、加工、加工成本低，且一次裝夾完成零件雙頭加工，零件的加工度高。比如工作臺傾斜所產(chǎn)生的傾角及在Y向的線值偏差，現(xiàn)行精度標準的檢項中皆未列入，而它們對調(diào)頭鏜孔的同軸度的影響很大，需分析計算或?qū)崪y差值，并規(guī)定出這些傾角及線值誤差允值，而不僅是按現(xiàn)行標準，只要求工作臺臺面對主軸軸線的平行度符合技術(shù)要求就可以了。

鏜孔機軸承的設(shè)計軸承壽命和軸承材料分析：

軸承壽命的基本概念是指軸承在實際的服務(wù)條件下（包括工作條件、環(huán)境條件和維護和頤養(yǎng)條件等）能繼續(xù)堅持滿足主動要求的工作性能和工作精度的特長服務(wù)期限。

磨損量是影響挖掘機軸承的主要因素之一，主要受摩擦條件的影響，而摩擦又受承載、速度、雜質(zhì)、外表粗糙度、工作溫度、不同運行方式、所使用潤滑劑等條件影響，因此，磨損量只能是一個理論估計值，軸套的壽命取決于各種復(fù)雜的條件。銅軸承韌性良好，耐磨性一般，對軸有較好的維護作用，但抗變形能力較差，長時間使用后易變形，造成軸承內(nèi)徑擴大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件晃動。上述兩種鉆孔方式產(chǎn)生的誤差是不相同的，在鉆頭旋轉(zhuǎn)的鉆孔方式中，由于切削刃不對稱和鉆頭剛性不足而使鉆頭引偏時，被加工孔的中心線會發(fā)生偏斜或不直，但孔徑基本不變。

孔加工應(yīng)用非常廣泛，孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內(nèi)表面拉刀等。和其它機械加工相比，鏜孔加工是屬一種較難的加工。當在普通的臺式或刨臺式銑鏜床上實施調(diào)頭鏜孔，而孔的同軸度要求較高，機床本身精度明顯不能滿足要求時，借助于各種輔具的高精度，來達到加工出高同軸度長孔的目的，是行之有效的一種方法。它只靠調(diào)節(jié)一枚刀片(或刀片座)要加工出像H7、H6這樣的微米級的孔。隨著加工中心的普及，現(xiàn)在的鏜孔加工只需要進行編程、按扭操作等。正因為這樣，就需要有更簡單、更方便、更精密的刀具來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這里主要從刀具技術(shù)的角度來分析加工中心的鏜孔加工。

和車床加工不同，加工中心加工時由于刀具轉(zhuǎn)動，便不可能在加工中及時掌握刀尖的情況來調(diào)節(jié)進刀量等。工作后1、將機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關(guān)等板到非工作位置上。也不可能像數(shù)控車床那樣可以只調(diào)節(jié)數(shù)控按扭就可以改變加工直徑。這便成了完全自動化加工的一個很大的障礙。也正因為這樣所以就要求鏜刀必須具有微調(diào)機構(gòu)或自動補償機能，特別是在精鏜時根據(jù)公差要求有時必須在微米級調(diào)節(jié)。另外，加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多