應力集中：在產(chǎn)品的構(gòu)件中有時存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時，構(gòu)件中的應力在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應力，在另外一些區(qū)域則應力降低，形成應力集中現(xiàn)象。研究表明，在應力高峰區(qū)域總是存在著同號的雙向或三向應力，使材料處于復雜受力狀態(tài)，同號的平面或立體應力場有使鋼材變脆的趨勢。但由于建筑鋼材塑性轅好，在一定程度上能促使應力進行重分配，使應力分布嚴重不均的現(xiàn)象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構(gòu)件在常溫下工作時，在計算中可不考慮應力集中的影響。但在負溫下或動力荷載作用下工作的結(jié)構(gòu)，應力集中的不利影響將十分突出，往往是引起脆性破壞的根源，故在設(shè)計中應采取措施避免或減小應力集中，并選用質(zhì)量優(yōu)良的鋼材。膜結(jié)構(gòu)，也稱為張緊膜結(jié)構(gòu)，是由建筑織物，即膜材料和支撐結(jié)構(gòu)的組合構(gòu)成的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，其特征在于其新穎和獨特的建筑形狀和良好的壓力特征。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚在我國的歷史缺乏了20年，對其保護與管理一直沒有引起人們滿意的關(guān)注。由于膜結(jié)構(gòu)汽車棚使用壽命長，很多人存在其為免保護構(gòu)造的誤區(qū)。事實上，膜結(jié)構(gòu)汽車棚的長期使用是基于聲音保護和管理工作，忽略保護管理容易形成重大事端的結(jié)果。    在膜結(jié)構(gòu)的早期階段，在世界范圍內(nèi)存在著一些膜結(jié)構(gòu)。隨著膜結(jié)構(gòu)大棚技術(shù)的進步和對膜結(jié)構(gòu)大棚認識的不斷深入，業(yè)主對膜結(jié)構(gòu)大棚的保護與管理知識的欠缺也引起了人們的關(guān)注。它可以控制光的透射和反射，使室內(nèi)擁有散射光，并且促進自然通風，使屋面溫度與周圍環(huán)境的溫度相同，并避免向下的熱輻射。電動車雨棚

　停車棚可以為車遮風擋雨，在生活中扮演的越來越重要的作用，停車棚膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性并不是夸大其詞，之所以這么說，是因為它確實有很多優(yōu)點，才會讓現(xiàn)代會城市的停車棚越來越多！結(jié)構(gòu)分析：給結(jié)構(gòu)施加荷載，判定結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性以及構(gòu)件的強度與剛度是否滿足設(shè)計條件。膜結(jié)構(gòu)車棚　　首先從造價方面來說，它的造價很合理，跟常用的鋁塑板等等裝飾材料更加的有價格優(yōu)勢；對于施工周期方面來說，它的周期相對來說越短，索膜結(jié)構(gòu)建筑的施工周期跟傳統(tǒng)的建筑方式來相比至少可以縮短一半，一般的項目基本上可以在三個月內(nèi)完工，部分的鋼構(gòu)件以及相關(guān)的材料可以直接在加工廠里面完成。