二手集裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：

由于集裝箱的大小有一定的規(guī)定，在船運(yùn)時(shí)一個(gè)公司要獨(dú)立有一個(gè)集裝箱，這樣如果公司規(guī)模較小運(yùn)輸物品不足一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，資金就會(huì)浪費(fèi)且集裝箱自重較大造成車速減慢。

1.包裝的費(fèi)用會(huì)貴一點(diǎn)。

2.一般來說，船公司只要求一個(gè)公司包一個(gè)箱，那如果你的貨物裝不了一個(gè)箱的，那相對(duì)來說費(fèi)用也貴了。

3.有重量的限制，如果超重的，就要加收費(fèi)用啦。

集裝箱價(jià)格不斷上漲

由海上運(yùn)輸來充當(dāng)貿(mào)易貨量的比例占九成。這是老生常談的講法。據(jù)勞氏海運(yùn)情報(bào)的調(diào)查報(bào)告顯示，海運(yùn)貿(mào)易貨量之中，占52%是由集裝箱運(yùn)輸完成的。集裝箱專業(yè)提供二手集裝箱（買賣、租賃、維修、改裝、暫存）等服務(wù)。而集裝箱的制造、生產(chǎn)早已東移至中國(guó)，目前更大生產(chǎn)企業(yè)主要兩家是中集集團(tuán)和上市公司勝獅貨柜企業(yè)，前者大約占全球制鐵箱市場(chǎng)份額的六成，后者占四成。

　　一位從事二手集裝箱價(jià)格貿(mào)易的商人表示，即使被當(dāng)作廢鐵處理的殘舊二手箱，近期亦成為“寶貝”，被商人從廢鐵場(chǎng)尋回后，稍加清理、油髹后供市場(chǎng)，二手集裝箱價(jià)格不斷增長(zhǎng)一樣出現(xiàn)供不應(yīng)求。據(jù)中集集團(tuán)在09年年報(bào)披露，受金融危機(jī)影響，全球貿(mào)易大幅萎縮，全年整個(gè)行業(yè)集裝箱需求量?jī)H相當(dāng)于正常年份的十分之一，從08年10月至09年10月整個(gè)乾貨集裝箱行業(yè)基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，干貨箱出現(xiàn)全行業(yè)虧損；冷藏箱、特種箱需求也處于低谷。集裝箱的冷藏條件的積壓真空絕熱板的概述1、發(fā)展概況真空絕熱板是將隔熱性能良好的芯材裝入隔氣結(jié)構(gòu)中，上海冷凍集裝箱，抽真空后再密封起來形成的板材。

冷藏集裝箱冷負(fù)荷計(jì)算

目前在計(jì)算冷藏集裝箱的冷負(fù)荷時(shí)，為了使冷環(huán)境溫度在一天中氣候惡劣時(shí)刻能滿足設(shè)計(jì)要求，其溫差傳熱部分的計(jì)算室外溫度采用夏季空調(diào)室外干球溫度。在計(jì)算太陽輻射冷負(fù)荷時(shí)采用將溫差傳熱冷負(fù)荷的值乘以一個(gè)系數(shù)的辦法。

以圖7.8所示的冷藏集裝箱為例進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算中假設(shè)箱體無蓄熱能力，冷藏集裝箱的設(shè)計(jì)溫度為-18℃，夏季空調(diào)室外溫度為31.6℃。

集裝箱運(yùn)輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。4.集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站的設(shè)置和配備，應(yīng)符合GB/T棗12419《集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)劃分和設(shè)備配備》的要求。場(chǎng)站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械，裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱專用吊具，裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。1技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目 單位 數(shù)值表觀密度 kg/m3 45~50吸水性 ％ 0。裝拆箱作業(yè)機(jī)械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。