太原市晉源區(qū)鴻泰機電設備銷售處為您介紹：

蓄電池

1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應每個月對蓄電池進行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態(tài)（電壓24V以上）。

2、蓄電池在放電后，應在的時間內進行充電，以免發(fā)生極板硫化反應。

3、應經常檢查蓄電池電解液面的高度，一般應高出極板頂面10-15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時應加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進行調整；禁止加注自來水、河水、井水或濃liu酸。

4、經常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。

5、 充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。

6、 充電期間，電解液的溫度不可超過45度，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱縮短電池壽命。

柴油發(fā)電機有積碳產生

　　因為機組舊機油使用久了越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，柴油發(fā)電機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發(fā)電機噪音大。

機組機械零件松動

　　柴油發(fā)電機在長期運行中機械零部件松動時噪音也會增大，有的時候就很可能出現(xiàn)故障問題的方式，而且發(fā)電機的噪音也會逐漸變大，這是應該檢查更換，避免出現(xiàn)別的故障。

當發(fā)電機出現(xiàn)軸承脫落、發(fā)電機盤片尺寸不符合標準等情況時，會導致發(fā)動機機曲軸間隙為0的嚴重問題。而當用戶在發(fā)動機機曲軸間隙為0的情況下強行啟動發(fā)動機，則有可能會造成曲軸止推片燒損，進一步會造成發(fā)動機燒瓦、曲軸磨損等導致發(fā)動機不能工作的風險，所以發(fā)動機在各種配套用途安裝成套后，在啟動之前必須按相關技術文件要求檢測發(fā)動機機曲軸間隙，確保機組安全、正常運行。