小型履帶運輸車的分類有哪些？

關(guān)于小型履帶運輸車，相信大家并不陌生，它主要包括履帶行走裝置、底架、舉升油缸、舉升平臺、柴油機系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、司機室等部件。我們現(xiàn)在選用的是農(nóng)用履帶運輸車，關(guān)于該運輸車的分類主要有哪些呢，我們來詳細了解下：

一、乘座小型履帶運輸車

生產(chǎn)廠家較多，產(chǎn)品型號也有數(shù)十種，接地壓小，能在水田，坡地，濕軟地、林間等路面行駛。該系列還有帶液壓升降支架的履帶運輸車，可將車箱升起，然后傾斜卸貨，便于堆放貨物，此外，可用履帶運輸車將其變型成撒肥車或水稻收割機地盤等。

小型履帶運輸車的分類有哪些？

二、手扶履帶運輸車

目前生產(chǎn)數(shù)量不大，品種少。主要用于短途運送飼料、肥料、瓜果、花卉及食品箱等，較機動靈活，方便實用。

三、林業(yè)履帶運輸車

該運輸車主要用于林區(qū)裝卸和運送木材，可在條件惡劣的路面、坡地行駛。為裝卸林木，該車裝有卷揚機和吊桿。卷揚機通過鋼絲繩將林木拖到車旁，再用吊桿將林木吊起裝到車臺面上。

四、果園用小型履帶運輸車

履帶運輸車主要用于果園及溫室內(nèi)高臺作業(yè)。通過液壓油缸及支架作業(yè)臺面升起，人可在上面進行剪枝、摘果及裝箱等工作。

五、農(nóng)業(yè)工程用履帶運輸車

該小型履帶運輸車是一種大型履帶運輸車，主要用于農(nóng)田建設，水利工程及建筑工地的裝卸、運輸作業(yè)。

?農(nóng)用小型履帶運輸車漏油問題要如何防止呢？

農(nóng)用小型履帶運輸車漏油問題要如何防止呢？

大家都知道，工程機械或者農(nóng)用機械在使用的時候漏油現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮了，其實對于農(nóng)用履帶運輸車來說產(chǎn)生漏油的原因有很多，那么接下來我們就來介紹一下農(nóng)用履帶運輸車漏油問題要如何防止呢？大家知道嗎？下面大家一起來看看吧。

1、注意墊的作用。小型履帶運輸車的系統(tǒng)裝置應注意的問題履帶運輸車可以說是解放勞動力的好幫手，它的出現(xiàn)給農(nóng)民朋友帶來了許多經(jīng)濟效益，可以說人們致富的一把手，為了使您能夠更進一步的了解和使用設備，下面為您總結(jié)了一些其作業(yè)系統(tǒng)裝置使用事項，下面我們就來詳細的了解一下吧。小型履帶運輸車車輛支架各部分之間的墊圈（例如，關(guān)節(jié)端面，端蓋，殼體，蓋，平蓋等）用作防漏密封。如果材料，生產(chǎn)質(zhì)量和安裝不符合技術(shù)規(guī)格，將無法密封和泄漏，甚至不會發(fā)生事故。例如，由于大的接觸面積，油底殼或閥蓋不容易壓實，導致漏油。

2、要將小型履帶運輸車轎廂上的各種擰緊螺母擰緊到規(guī)定的扭矩。如果松動的壓力不牢固，墊圈將泄漏；擰得太緊會導致螺孔周圍的金屬膨脹或擰緊螺紋，導致漏油。另外，如果不擰緊或松開油底殼的油底殼螺塞，很容易造成油流失，然后發(fā)生“燒磚并抱軸”機器損壞事故。

3、及時更換有故障的油封。汽車上的許多運動部件可能安裝不正確，軸頸和油封不是同心的，并且油會偏轉(zhuǎn)。隨著橡膠的老化，使用時間過長，某些油封會失去彈性。查找泄漏并及時更新。

4、避免堵塞止回閥和排氣閥。

以上介紹的農(nóng)用履帶運輸車漏油問題希望能給到大家?guī)椭?，我們將竭誠為您服務，期待您的光臨。

小型履帶運輸車的抗側(cè)翻性能

根據(jù)設計要求，為提高小型履帶運輸車的抗側(cè)翻性能，對整車的總體布置采取如下設計原則:

(1)采用精簡化的行走系設計，行走系由整體式橡膠履帶、驅(qū)動輪、支重輪、張緊輪和張緊機構(gòu)組成。在貧困地區(qū)、田園、山地用中小型鏈軌大拖拉機具備不錯的適應能力。橡膠履帶自重輕，行駛時履帶上方下垂量較小，可不配托帶輪。因設計速度低，僅運載貨物，設計時可省去大中型履帶車輛所必須的懸架裝置，以減輕整車質(zhì)量，利于抗側(cè)滑和側(cè)翻。

(2)小型履帶運輸車采用超低速齒輪式傳動系設計，由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器，使履帶運輸車具有足夠大的驅(qū)動力和超低轉(zhuǎn)速輸出性能，有利于提高通過性，也有利于提高抗側(cè)翻能力。

(3)為使整小型履帶運輸車質(zhì)量分布均勻合理，適于在山地起伏不平的復雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能，必須兼顧運輸車的離地高度和整車位置。底盤車架采用H型結(jié)構(gòu)，將發(fā)動機和變速器置于近驅(qū)動輪方位，即車架后方的同一平臺。在容易的生銹機械部位，鍍膜上一層油脂，可以防止外部空氣，與金屬分子產(chǎn)生化學作用，這也一種保養(yǎng)的履帶運輸車方式。主減速器殼體固定在車架上并置于發(fā)動機和變速器的下方。發(fā)動機通過帶傳動將動力傳遞給變速器，變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪，再通過常嚙合轉(zhuǎn)向離合器，將動力傳到半軸和履帶驅(qū)動輪，實現(xiàn)履帶運輸車的行駛。運輸物品的車廂位于車架中前位，使?jié)M載時運輸車的前、后配重更為均勻，有利于提高抗側(cè)翻性能。

(4)運輸車扶手、換擋手柄、離合器和油門等則根據(jù)人體工程學布置設計使操縱更為舒適方便。3、檢查設備車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象。小型履帶運輸車車廂尺寸根據(jù)裝運水果的標準籮筐尺寸進行設計。為了增加裝載體積，車廂通過伸縮板的設計使左、右和前、后方向都有不同程度的尺寸擴展，以提高果品的裝載量，同時在不同裝載載荷下其質(zhì)心位置均有利于提高抗側(cè)翻性能。