故障修復(fù)難點(diǎn)

故障修復(fù)難點(diǎn)

諸如傳動箱的齒輪打齒及磨損齒輪可直接更換，Z向?qū)к壙赏ㄟ^簡單地刮研解決，以下幾個(gè)問題需要認(rèn)真分析加以解決：

1、針對X向?qū)к壙偝桑?

（1）如何保證在兩導(dǎo)軌尺寸的不一致性前提下，導(dǎo)軌面與基準(zhǔn)面的平行度問題。

（2) 滑臺和壓板相對導(dǎo)軌的修配中，采用何種方式補(bǔ)償加工過程中損失的尺寸量問題。

（3）采用何種方法即能滿足原有鑲條的調(diào)節(jié)滑臺作用，又能實(shí)現(xiàn)滑臺與導(dǎo)軌的理想配合問題。

貼塑修復(fù)滑臺

用已調(diào)整好并找平的導(dǎo)軌對滑臺導(dǎo)軌面進(jìn)行對研與刮屑。此過程需反復(fù)進(jìn)行多次，直到滑臺上安裝面平行度測量值在0.01mm以內(nèi)，并且滑臺導(dǎo)軌面上的接觸點(diǎn)數(shù)每平方英寸不少于6—8個(gè)點(diǎn)。經(jīng)過拆卸發(fā)現(xiàn)：由于導(dǎo)軌總成的大間隙配合致使其復(fù)合運(yùn)動造成傳動箱齒輪和刀盤定位鼠齒盤磨損。然后，再對滑臺導(dǎo)軌側(cè)定位面進(jìn)行對研與刮屑，過程同前。而后，也同樣需要測量平行度與接觸點(diǎn)數(shù)，測量結(jié)果同前。

對已調(diào)整好并找平的導(dǎo)軌相對滑臺的配合面進(jìn)行研與刮屑。此過程需反復(fù)進(jìn)行多次，直到滑臺上安裝面平行度測量值在0.01mm以內(nèi)，并且滑臺導(dǎo)軌面上的接觸點(diǎn)數(shù)每平方英寸不少于6—8個(gè)點(diǎn)。

1、機(jī)床的清洗：開動機(jī)床之前要先將防銹油清洗干凈，以免防銹油進(jìn)入絲杠、滑板內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)床損壞，清洗干凈后：先按系統(tǒng)面板處的潤滑鍵，先將絲杠滑板處潤滑，也可以用油槍潤滑。

2、機(jī)床的水平調(diào)整：采用三點(diǎn)調(diào)整法，保證兩個(gè)方向都在0.02mm以內(nèi)。工具一般使用框式水平儀、撬杠、墊木、榔頭、細(xì)鐵棒。操作步驟：

（1）先將兩個(gè)水平儀垂直放置在工作臺中央，調(diào)整墊鐵使水平大體調(diào)好。

（2）來回移動大托板到靠近卡盤處、床身中間、靠近尾座處三點(diǎn)，將床身的扭曲調(diào)好，否則加工外圓時(shí)將出現(xiàn)大小頭。