重力鑄造是指金屬液在地球重力作用瞎.注入鑄型的工藝，也稱重力澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造，泥模鑄造等；窄義的重力鑄造主要指金屬型澆鑄。

把金屬材料做成所需制品的工藝方法很多，如鑄造、鍛造、擠壓、軋制、拉延、沖壓、切削、粉末冶金等等。其中，鑄造是基本、及廣泛的工藝。

不銹鋼鑄造的四個注意事項

（1）為防止不銹鋼鑄造時產(chǎn)生白口，除從工藝上采取措施外，必須使其壁厚不能過?。ㄓ行┵Y料指出，壁厚在15mm以上時，用金屬型鑄造鑄件的轉(zhuǎn)角處都必須采用圓角，對于鋁合金、鎂合金金屬型鑄造鑄件的鑄造圓角不應(yīng)小于3-4m，對于鑄鐵、鑄鋼、銅合金金屬型鑄造件的鑄造圓角可參見表1.1-32選?。坏蜅l件（即準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)），限制新建不達(dá)標(biāo)的鑄造企業(yè)，推動現(xiàn)有企業(yè)通過改造達(dá)標(biāo)或重新組合后達(dá)標(biāo)。

　　（2）由于金屬型和芯無讓性，為便于取出鑄件和抽出型，不銹鋼鑄造鑄件的鑄造斜度應(yīng)比砂型鑄造件的適當(dāng)大一些，一般應(yīng)大30%-50%，應(yīng)該指出：鑄造斜度大小除與合金種類、壁的高度有關(guān)外，還與鑄件表面的位置有關(guān)，凡在鑄件冷卻收縮時與金屬型表面有脫離傾向的鑄件表面可設(shè)計較小的斜度，而在鑄件收縮時趨向于壓緊在金屬型上的鑄件表面應(yīng)給予較大的斜度，各種合金的不銹鋼鑄造的鑄造斜度；我國鑄造業(yè)應(yīng)采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，建立資源節(jié)約、環(huán)境友好的鑄造行業(yè)是降低能耗的一條重要途徑。

　　（3）由于金屬型散熱快，因此不銹鋼鑄造的醉.小壁厚應(yīng)比砂型鑄造鑄件的要大一些，各種鑄造合金、不同大小的鑄造醉.小壁厚；

?。?）不銹鋼鑄造鑄件內(nèi)壁和內(nèi)肋的厚度一般應(yīng)取相連外壁厚度的0.6-0.7，否則由于內(nèi)壁（肋）冷得慢，在鑄件收縮時易在內(nèi)外壁交接處產(chǎn)生裂紋。

如何修復(fù)冷硬鑄鐵表面鑄造缺陷

由于各種原因，鑄鐵成品件在使用過程中會受到損壞，出現(xiàn)裂紋等缺陷，使其報廢。若要更換新的，用鑄鐵成品件都經(jīng)過各種機(jī)械加工，價格往往較貴。鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。特別是一些重 型鑄鐵成品件，如鍛造設(shè)備的鑄鐵機(jī)座一旦使用不當(dāng)而出現(xiàn)裂紋，就得停止生產(chǎn)，若要更換新的鍛造設(shè)備，不僅價格昂貴，且從訂貨、運貨到安裝調(diào)試往往需要很長 時間，所要很長時間處于停產(chǎn)狀態(tài)。這方面的損失是巨大的。若能用焊接方法及時修復(fù)出現(xiàn)的裂紋。

熔模鑄件的形狀一般都比較復(fù)雜，鑄件上可鑄出孔的醉.小直徑可達(dá)0.5mm，鑄件的醉.小壁厚為0.3mm。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結(jié)劑及其建立強(qiáng)度的方式不同有粘土濕砂型：粘土干砂制造這種砂型用的型砂濕態(tài)水分略高于濕型用的型砂。在生產(chǎn)中可將一些原來由幾個零件組合而成的部件，通過改變零件的結(jié)構(gòu)，設(shè)計成為整體零件而直接由熔模鑄造鑄出，以節(jié)省加工工時和金屬材料的消耗，使零件結(jié)構(gòu)更為合理。

熔模鑄件的重量大多為零點幾十牛（從幾克到十幾千克，一般不超過25千克），太重的鑄件用熔模鑄造法生產(chǎn)較為麻煩。

熔模鑄造工藝過程較復(fù)雜，且不易控制，使用和消耗的材料較貴，故它適用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜、精度要求高、或很難進(jìn)行其它加工的小型零件，如渦輪發(fā)動機(jī)的葉片等。