現(xiàn)階段，我國(guó)橡膠塑機(jī)械設(shè)備、橡膠機(jī)械設(shè)備安全性標(biāo)準(zhǔn)大多數(shù)選用歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委1員會(huì)CEN是歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵服務(wù)提供者，歐洲共同體自1985年以后陸續(xù)創(chuàng)建了幾十個(gè)與安全性有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)性委1員會(huì)，在其中，CEN/TC145是專業(yè)承擔(dān)制訂“橡膠塑料機(jī)械安全性標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)性委1員會(huì)。 除歐洲標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)性委1員會(huì)的理事國(guó)務(wù)必遵循這16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)外，一些國(guó)家也不一樣水平的選用了這種標(biāo)準(zhǔn)。 這種標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上一般包含了各安全產(chǎn)品規(guī)定中的界定、風(fēng)險(xiǎn)例舉、安全性規(guī)定及對(duì)策、安全性規(guī)定及對(duì)策的認(rèn)證及安全操作信息內(nèi)容。 2010年12月2日，CEN/TC145主1席ClaudioCelate老先生及一行北京與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理方法委1員會(huì)及全國(guó)性橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)性委1員會(huì)，就中歐橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作中開展了溝通交流。(2)目前中國(guó)企業(yè)越來越關(guān)心歐洲市場(chǎng)，中國(guó)的橡膠塑料機(jī)械也越來越多的進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

在我國(guó)現(xiàn)階段早已創(chuàng)建了單獨(dú)、詳細(xì)的橡膠機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造管理體系，例如密室機(jī)、成形機(jī)、橡膠硫化機(jī)等商品已超過國(guó)際性水準(zhǔn)，得到了世界輪胎生產(chǎn)商的認(rèn)同。此外，近些年來在我國(guó)輪胎工業(yè)生產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)早已變成世界橡膠機(jī)械的生產(chǎn)制造和消費(fèi)強(qiáng)國(guó)。依據(jù)《歐州硫化橡膠雜志期刊》（ERJ）統(tǒng)計(jì)分析報(bào)導(dǎo)，2013年中國(guó)橡膠機(jī)械制造行業(yè)銷售收入占全世界橡膠機(jī)械制造行業(yè)銷售收入的比例在30%左右，為全世界1大的橡膠機(jī)械銷售市場(chǎng)，全世界橡膠機(jī)械前30強(qiáng)（依照銷售收入排行）公司中，中國(guó)公司占有15個(gè)坐席，德國(guó)企業(yè)4家，日本公司2家，西班牙公司2家，西班牙、荷蘭、意大利、印尼、非洲、土爾其、英國(guó)的公司各1家。橡膠機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)有向中國(guó)及法國(guó)集中化的發(fā)展趨勢(shì)，特別是在是中國(guó)正變成世界橡膠機(jī)械生產(chǎn)制造中心。 將來在我國(guó)橡膠機(jī)械制造行業(yè)將遭遇更大的發(fā)展趨勢(shì)室內(nèi)空間，緣故關(guān)鍵有： （1）中下游輪胎制造行業(yè)和汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展趨勢(shì)推動(dòng)橡膠機(jī)械需要量的提高； （2）以子午線輪胎為意味著的高1級(jí)輪胎的需要量逐漸提高；據(jù)了解，海內(nèi)曾經(jīng)通過和國(guó)外合作，制造過若干臺(tái)7萬噸/年的塑料造粒機(jī)。 （3）世界輪胎生產(chǎn)制造中心向在我國(guó)的進(jìn)一步遷移。

在輪胎機(jī)械設(shè)備中，輪胎出現(xiàn)難題人們開展檢修所必須花銷的花費(fèi)是較為大的，或許他的優(yōu)劣對(duì)人們的全部工作系統(tǒng)進(jìn)程是會(huì)有一定危害的。因而人們就必須對(duì)他開展醫(yī)護(hù)，只能那樣才可以我們一起的輪胎機(jī)械設(shè)備越變?cè)椒奖?，你感覺呢？主要是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇、原材料成本大幅下降以及收購的山東金宇盈利較好所致。 當(dāng)你在對(duì)輪胎開展打氣的那時(shí)候，人們要依照相對(duì)的規(guī)范來，充好氣了之后也要看一下他有木有漏汽的狀況，留意人們也要對(duì)輪胎的工作壓力開展檢驗(yàn)。也要挑選恰當(dāng)?shù)妮喬?，如果要?duì)輪胎開展拆換，那人們要保證全部開展拆換亦或者同軸輸出的必須更換，如果人們得換輪胎，那還要把新的輪胎換在前邊。

很多朋友都在埋怨說輪胎機(jī)械中的輪胎用的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，當(dāng)然這由于危害輪胎機(jī)械特性的成份有許多，在里邊度較為大的那便是溫度了。大伙兒有木有發(fā)覺，如果人們?cè)跍囟容^為高的那時(shí)候來應(yīng)用輪胎機(jī)械他的返修率也會(huì)較為高。 實(shí)際上無論是在較為高或是是較為低的溫度中對(duì)輪胎機(jī)械開展實(shí)際操作，他的應(yīng)用限期都是受到非常大影響。由于在溫度較為高的那時(shí)候，輪胎他的磨擦就會(huì)增大，這樣一來他的發(fā)熱量就不可以獲得散發(fā)，可是溫度確是在上升，因而獲得了輪胎機(jī)械的端點(diǎn)之后就會(huì)有爆1炸的狀況出現(xiàn)。H-F公司介紹，德國(guó)勞動(dòng)法禁止解雇永1久性雇員，只能采取在經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)多聘用合同制工人，在生產(chǎn)任務(wù)不多時(shí)讓其暫時(shí)離開工廠。