有線信號分配系統(tǒng)將有線信號均勻地分配到樓內(nèi)各用戶點；采用分支器、分配器進(jìn)行信號分配，為了減小信號失真和衰減，使各用戶點信號質(zhì)量達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求，其布線為樹型結(jié)構(gòu)，且隨建筑物的形式及用戶點分布的不同而不同；使用75 Ω射頻同軸電纜，傳輸多路射頻信號。視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在現(xiàn)場的攝像機(jī)、防盜探測器等設(shè)備，對建筑物的各出入口和一些重要場所進(jìn)行監(jiān)視和異常情況報警等；視頻信號的傳輸采用星型結(jié)構(gòu)，使用視頻同軸電纜；控制信號的傳輸采用總線結(jié)構(gòu)，使用銅芯絕緣纜線。對其余幾種系統(tǒng)，綜合考慮技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的可行性，目前的產(chǎn)品由于受系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、信號傳輸介質(zhì)和雙絞線對傳輸功率信號的限制等，其布線系統(tǒng)暫時還無法綜合到PDS中來。

出入口控制系統(tǒng)/一卡通系統(tǒng)使用計算機(jī)、智能卡門鎖、讀卡器等設(shè)備，對各出入口狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置、監(jiān)視、控制和記錄等，實現(xiàn)對建筑物各出入口統(tǒng)一管理，保證大樓安全，其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)因產(chǎn)品而異。

停車場收費管理系統(tǒng)通過安裝在出入口地面下的感應(yīng)線圈，感應(yīng)車輛的出入，通過人工/半自動/全自動收費管理系統(tǒng)，實現(xiàn)收費和控制電動欄桿的啟閉等。施工圖與裝修嚴(yán)重脫節(jié)，用戶要求的不恰當(dāng)、不明確，使設(shè)計人員做了很多的無用功。該系統(tǒng)布線于大樓車場的出入口處，每一個出入口由一臺控制器控制，控制器可以獨立工作，也可以與上位管理計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，其布線結(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)因產(chǎn)品而異。

在實際工作中，設(shè)計者應(yīng)該從網(wǎng)絡(luò)集成、功能集成和軟件界面集成等方面來考慮各弱電系統(tǒng)間的集成問題。

網(wǎng)絡(luò)集成主要是從各系統(tǒng)的布線上來考慮，使不同功能的弱電系統(tǒng)能夠工作在一個統(tǒng)一的布線平臺上，這樣，一方面便于對布線系統(tǒng)的管理，另一方面也使各弱電系統(tǒng)在現(xiàn)場設(shè)備的布置上具有更大的靈活性。在常用的建筑弱電系統(tǒng)中，電話通信系統(tǒng)和計算機(jī)局域網(wǎng)系統(tǒng)的功能及使用的硬件設(shè)備各不相同，但其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、信息點的布置原則相同，并且可以使用相同的傳輸介質(zhì)和接插件，所以可將兩個系統(tǒng)的布線綜合為一個布線系統(tǒng)。其中，以太網(wǎng)通信協(xié)議是OA系統(tǒng)普遍使用的一種通信協(xié)議，大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)都支持這種通信協(xié)議。這樣，兩個系統(tǒng)可以互為利用，信息點的功能可以互換，使兩個系統(tǒng)都具有更大的靈活性，這也就是我們所說的綜合布線系統(tǒng)(PDS)。對其余幾種系統(tǒng)，綜合考慮技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的可行性，目前的產(chǎn)品由于受系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、信號傳輸介質(zhì)和雙絞線對傳輸功率信號的限制等，其布線系統(tǒng)暫時還無法綜合到PDS中來。但是，隨著數(shù)字信號處理理論和應(yīng)用技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等的不斷發(fā)展，未來的PDS一定會發(fā)展成為包含更多不同功能弱電系統(tǒng)的布線平臺。

具體的聯(lián)動響應(yīng)包括以下幾種系統(tǒng)：消防報警系統(tǒng)→音樂/廣播系統(tǒng)：發(fā)生消防報警時，相應(yīng)樓層的公共廣播系統(tǒng)將被強(qiáng)行切換至消防緊急廣播；

消防報警系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng)：發(fā)生消防報警時，保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將火警相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏，并重點監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容，以供確認(rèn)是否有火警發(fā)生和事后分析事故原因等；

消防報警系統(tǒng)→出入口控制系統(tǒng)：確認(rèn)發(fā)生消防報警時，出入口控制系統(tǒng)中與火警部位有關(guān)的各管制門(重要核心部位的管制門可單獨設(shè)置)應(yīng)自動處于開啟狀態(tài)，以便內(nèi)部人員疏散撤出和消防人員進(jìn)入；

消防報警系統(tǒng)→車庫管理系統(tǒng)：確認(rèn)消防報警發(fā)生于底層或地下層時，車庫管理系統(tǒng)應(yīng)將車庫控制閘門置于開放狀態(tài)，以便車庫內(nèi)車輛迅速撤離火場(此時車庫有關(guān)的攝像機(jī)應(yīng)處于工作和錄像狀態(tài))；

消防報警系統(tǒng)→語音通信系統(tǒng)：當(dāng)消防報警系統(tǒng)自動確認(rèn)消防報警發(fā)生后，立即通過大樓內(nèi)的語音通信系統(tǒng)向消防局報警并傳送有關(guān)信息，同時向大樓主管部門報警；

樓宇自控系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng)：當(dāng)樓宇自控系統(tǒng)有異報警或事故時，保安監(jiān)控系統(tǒng)可自動將報警相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏，并重點監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容，以供事后分析事故原因等；設(shè)計人才匱乏具有計算機(jī)、通信、電氣等多方面的專業(yè)知識，同時又具有豐富的設(shè)計經(jīng)驗與技巧和對新技術(shù)敏銳前瞻能力的設(shè)計師匱乏。保安監(jiān)控系統(tǒng)→樓宇自控系統(tǒng)：當(dāng)保安系統(tǒng)報警時，可以聯(lián)動電梯控制系統(tǒng)，使電梯不停靠報警層；

出入口控制系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng)：當(dāng)管制門在非工作時有人持卡進(jìn)入時，保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將進(jìn)入的管制門或報警點相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏，并重點監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容，以供必要時核對；

車庫管理系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng)：當(dāng)車庫有車輛出入時，保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將車庫門的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏，并重點監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容，以供必要時核對。