蝸輪蝸桿減速機加載試驗方法

1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了傳遞動力用蝸輪蝸桿減速機（以下簡稱蝸桿減速器）加載試驗的一般要求、試驗臺與測試裝置、加載試驗方法及數(shù)據(jù)處理等。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的批量平面包絡蝸輪蝸桿副承載能力大、傳動效率高，結構緊湊等特點。本標準適用于蝸桿減速器的產(chǎn)品定型及質(zhì)量鑒定、科研樣機的整機加載性能試驗。被試的減速器的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，蝸桿副嚙合的平均滑動速度不超過17m/s。2引用標準GB 6404齒輪裝置噪聲聲功率測定方法GB 8543驗收試驗中齒輪裝置機械振動的測定。

        如果以此包絡環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再展成一個蝸輪，其過程稱為第二次包絡，平面包絡環(huán)面蝸桿與由它展成的蝸輪構成的傳動，稱為平面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿傳動。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡蝸輪蝸桿副的嚙合過程有以下特點：蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精準磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0。平面二次包絡環(huán)面蝸桿副與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有接觸齒數(shù)多、蝸桿齒面可淬硬精細磨削、齒面硬度高、齒面光潔、精度高、齒面接觸面較大，并有瞬時雙線接觸、接觸線總長度長、綜合曲率半徑大、接觸應力小、嚙合潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損。

TP/PW系列平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的特點：節(jié)能降耗、使用壽命長、承載能力強、接觸齒數(shù)多、結構緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉(zhuǎn)速較低的場合。山東省德州市金宇機械有限公司現(xiàn)擁有數(shù)條包絡流水線，遵守不合格品不出廠，不輸入不良產(chǎn)品，不輸出不良產(chǎn)品，實實在在做人，兢兢業(yè)業(yè)做企業(yè)。

蝸輪與蝸桿的嚙合為多齒接觸，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長，齒面接觸區(qū)可達到百分之70以上，我們一般采用的是砂輪磨削蝸桿的方式進行加工。那么，你可以選擇德州金宇減速機，我們?yōu)槟阍谠O計，到產(chǎn)品的選擇，產(chǎn)品的使用，產(chǎn)品過程中遇到的問題都可以給出相應的方案，如果有技術問題，請到德州金宇來。平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。以上我們介紹的是平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的蝸桿，那么蝸輪的材質(zhì)選擇又是什么樣呢？

蝸輪采用錫青銅ZCuSn10Pb1離心澆鑄，耐磨損。