蝸輪蝸桿減速機(jī)加載試驗(yàn)方法

1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了傳遞動(dòng)力用蝸輪蝸桿減速機(jī)（以下簡(jiǎn)稱蝸桿減速器）加載試驗(yàn)的一般要求、試驗(yàn)臺(tái)與測(cè)試裝置、加載試驗(yàn)方法及數(shù)據(jù)處理等。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的批量平面包絡(luò)蝸輪蝸桿副承載能力大、傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于蝸桿減速器的產(chǎn)品定型及質(zhì)量鑒定、科研樣機(jī)的整機(jī)加載性能試驗(yàn)。被試的減速器的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，蝸桿副嚙合的平均滑動(dòng)速度不超過(guò)17m/s。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB 6404齒輪裝置噪聲聲功率測(cè)定方法GB 8543驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測(cè)定。

        如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再展成一個(gè)蝸輪，其過(guò)程稱為第二次包絡(luò)，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與由它展成的蝸輪構(gòu)成的傳動(dòng)，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的嚙合過(guò)程有以下特點(diǎn)：蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精準(zhǔn)磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有接觸齒數(shù)多、蝸桿齒面可淬硬精細(xì)磨削、齒面硬度高、齒面光潔、精度高、齒面接觸面較大，并有瞬時(shí)雙線接觸、接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng)、綜合曲率半徑大、接觸應(yīng)力小、嚙合潤(rùn)滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損。

TP/PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無(wú)需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司現(xiàn)擁有數(shù)條包絡(luò)流水線，遵守不合格品不出廠，不輸入不良產(chǎn)品，不輸出不良產(chǎn)品，實(shí)實(shí)在在做人，兢兢業(yè)業(yè)做企業(yè)。

蝸輪與蝸桿的嚙合為多齒接觸，齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸，接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng)，齒面接觸區(qū)可達(dá)到百分之70以上，我們一般采用的是砂輪磨削蝸桿的方式進(jìn)行加工。那么，你可以選擇德州金宇減速機(jī)，我們?yōu)槟阍谠O(shè)計(jì)，到產(chǎn)品的選擇，產(chǎn)品的使用，產(chǎn)品過(guò)程中遇到的問(wèn)題都可以給出相應(yīng)的方案，如果有技術(shù)問(wèn)題，請(qǐng)到德州金宇來(lái)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。加工過(guò)程與成形原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。以上我們介紹的是平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的蝸桿，那么蝸輪的材質(zhì)選擇又是什么樣呢？

蝸輪采用錫青銅ZCuSn10Pb1離心澆鑄，耐磨損。