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發(fā)布時(shí)間:2021-07-23 09:05  
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鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量,鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式,有鐵芯式和鐵殼式之分。在大容量的變壓器中,為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走,以達(dá)到良好的冷卻效果,常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻,由焦耳定律可知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(zhǎng)時(shí)間通過比額定電流高的電流。另外,通過短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
油箱采用波紋片,它具有呼吸功能來補(bǔ)償因溫度變化而引起油的體積變化,所以該產(chǎn)品沒有儲(chǔ)油柜,顯然降低了變壓器的高度。由于波紋片取代了儲(chǔ)油柜,使變壓器油與外界隔離,這樣就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣性能的下降。根據(jù)以上五點(diǎn)性能,保證了油浸式變壓器在正常運(yùn)行內(nèi)不需要換油,大大降低了變壓器的維護(hù)成本,同時(shí)延長(zhǎng)了變壓器的使用壽命。