眾能聯(lián)合自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)

眾能聯(lián)合自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)

產(chǎn)品性能

世界靠前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為保障。

具有超高的穩(wěn)定系數(shù)，裝有自動(dòng)檢測(cè)裝置（防超載、防撞、防傾翻），所有重要鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行有限元分析。

動(dòng)力，液壓元器件，電氣元器件等關(guān)鍵元器件均采用的產(chǎn)品，保證系統(tǒng)的可靠性。

四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向、浮動(dòng)橋（可選配置）使其具備強(qiáng)大靈活的機(jī)動(dòng)性能和越野性能，作業(yè)范圍大、速度快；自動(dòng)怠速設(shè)計(jì)更省油更經(jīng)濟(jì)。

可旋轉(zhuǎn)式底盤(pán)設(shè)計(jì)，方便保養(yǎng)、維護(hù)；的傳感器和故障指示燈，檢修更加快捷準(zhǔn)確。

外形美觀大氣，整機(jī)小巧靈活，適于室內(nèi)外作業(yè)和存儲(chǔ)。

眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)

眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)一般適合室內(nèi)和室外高空作業(yè)，多臂決定了上升的速度很慢，但是可以跨越障礙物，而直臂式高空作業(yè)平臺(tái)一般用于室外，他的臂升降速度很快，多用于船廠等室外環(huán)境，但是不能跨越障礙物一般無(wú)水平延伸或者延伸幅度很小。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的高度可達(dá)41米，而直臂式的作業(yè)高度可達(dá)43米，由于室外的工作條件，在未來(lái)直臂式的工作高度估計(jì)會(huì)更高。從各項(xiàng)參數(shù)可以分析出來(lái)：曲臂式也可以當(dāng)做直臂式來(lái)使用，不過(guò)由于室內(nèi)的環(huán)境多樣化，以及地面的承載，室內(nèi)一般選擇曲臂。

眾能聯(lián)合作業(yè)高度高空車選擇

根據(jù)高度不同需要選擇不同的眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)

3-12米可以用剪叉車，剪叉成本比較低，使用方便

12-20米可以選用曲臂車，為甚推薦曲臂車而不選擇直臂空作業(yè)平臺(tái)呢？因?yàn)榍圮嚹艽嬷北鄹呖兆鳂I(yè)平臺(tái)的所有功能，而比曲臂車更加靈活。在這個(gè)高度內(nèi)大多數(shù)廠家都只生產(chǎn)曲臂車。

20米以上一般選用直臂式高空作業(yè)平臺(tái)。目前技術(shù)實(shí)力來(lái)說(shuō)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)僅能做到18米，加上工人身高臂長(zhǎng)，也就是說(shuō)工作高度較高為20米。

眾能聯(lián)合曲臂車在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的運(yùn)用

鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中大量的工作都是在高空作業(yè)，因此鋼結(jié)構(gòu)施工的危險(xiǎn)性排在各的首位。如何降低高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，成為了一個(gè)難題。隨著社會(huì)的發(fā)展及人們的需要，眾能聯(lián)合曲臂車成為了解決這個(gè)問(wèn)題的神器，在我國(guó)正在被越來(lái)越多的施工現(xiàn)場(chǎng)所使用。

鋼柱及鋼梁安裝時(shí)，使用曲臂車摘勾及安裝。省去了鋼爬梯的制作，回避了鋼爬梯自身的安全隱患及人員攀爬，高空作業(yè)的安全隱患。

節(jié)點(diǎn)處理時(shí)，使用眾能聯(lián)合曲臂車作業(yè)。省去了吊籠的制作，回避了吊籠自身的安全隱患及人使用吊籠的安全隱患。在操作臺(tái)四周及底部鋪設(shè)防火布，使操作臺(tái)變?yōu)榫薮蟮慕踊鹋瑁瑫r(shí)解決了鋼結(jié)構(gòu)高空焊接作業(yè)時(shí)火花飛濺問(wèn)題。

防火涂料施工時(shí)，使用曲臂車涂刷。回避了高空作業(yè)的安全隱患。

為提高曲臂車的使用率，夜間可安排人員進(jìn)行節(jié)點(diǎn)螺栓處理及焊接作業(yè)。