汽車組裝用面漆保護(hù)板的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例提供的汽車組裝用面漆保護(hù)板的反面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施例提供的另一種形狀的汽車組裝用面漆保護(hù)板的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型實施例提供的另一種形狀的汽車組裝用面漆保護(hù)板的正面結(jié)

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

汽車后視鏡防護(hù)罩的制作方法

汽車后視鏡防護(hù)罩的制作方法：

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及汽車防護(hù)用品，特別涉及一種汽車后視鏡防護(hù)罩。

背景技術(shù)：

目前的汽車后視鏡都是直接裸i露在外而且由于汽車后視鏡是車輛蕞靠邊又孤立 懸空的部件所以很容易被外界物件刮、蹭、碰、撞甚至掛掉，造成很多車輛的后視鏡外殼很 難防護(hù)。以至于傷痕累累，刮跡斑斑，更換又要花很多金錢和時間，很不方便很無奈。當(dāng)前 迫切需要一種價廉、方便、美觀、實用的外罩來防護(hù)汽車后視鏡外殼。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種可以有效防止汽車后視鏡外殼遭到外界傷害的 防護(hù)罩。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案包括包括緊貼于汽車后視鏡殼 體表面的防護(hù)功能部、以及把功能部和后視鏡殼體聯(lián)接到一起的聯(lián)接部。所述功能部為緊貼汽車后視鏡殼體表面形成對殼體的防護(hù)，該功能部為可印刷和 粘貼文字、圖案的片狀材料制成。

?油缸防護(hù)罩的使用方法

油缸防護(hù)罩的使用方法：

　　油缸防護(hù)罩它可有效地保護(hù)絲杠、光杠、軸、立柱等零部件不受灰塵等外特的污染與破壞，能夠隨部件做伸開或壓縮運動，垂直或水平使用均可。水平使用時建議使用塑料或鋁的支撐環(huán)，保持護(hù)罩內(nèi)腔與絲桿之間有一定均勻的距離，延長使用壽命。拉伸長度大時可以在每個折中加上金屬環(huán)，提高護(hù)罩的穩(wěn)定性。連接或固定端通常使用金屬法蘭盤，也可以選擇套箍式。

機床防護(hù)罩的高密封特點提高了安全指數(shù)

機床防護(hù)罩存在密封好，能防鐵屑，防冷卻液，防東西偶爾事故，波動耐用，形狀漂亮等特色。在高溫環(huán)境，機床防護(hù)罩應(yīng)采納特別的冷卻降溫手法。多見的冷卻體系有風(fēng)冷體系、水冷體系，還有渦旋致冷、氟利昂、氨致冷等方法。

　　針對不一樣的工件，一定要運用不一樣的防護(hù)罩，強迫的運用會導(dǎo)致其的破壞，如果壓力不正常，會使得處在高壓力的下面，或者是機臺在關(guān)閉之后還把工件夾好。

　　且機床防護(hù)罩造型規(guī)則，外形美觀，為整機的整體造型增添了光彩，在為整機提供實用性保護(hù)的同時，也為機床整機增加了更多視覺上的美感，使機床的整機價值得到了提升。