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發(fā)布時(shí)間:2020-09-21 05:39  

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夏季雨水多汽車養(yǎng)護(hù)雨水“洗車”要不得

入夏之后,雷雨天氣明顯多了起來,許多車主認(rèn)為有雨水給“免費(fèi)洗車”,就不用再去洗車行了。其不知這樣的“小聰明”會(huì)給愛車帶來不小的傷害。前扣帶為封閉性的,使用時(shí)從頭部套進(jìn)去,后扣帶為開放性的,用插鎖將車衣與車尾部固定住,無專用鑰不能取下,然后將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿,便可將車衣牢牢固定在車體上。 一場大雨過后,不少車主會(huì)認(rèn)為下雨就不用洗車了。汽車養(yǎng)護(hù)專業(yè)人士余冬提示,雨呈酸性會(huì)加速車漆老化,雨后應(yīng)該及時(shí)對車身進(jìn)行清洗。 夏季雨水多 汽車養(yǎng)護(hù)雨水“洗車”要不得 一般來說,城市中的雨水呈酸性,對車漆有腐蝕作用,會(huì)對汽車漆面造成直接損傷,加快汽車表面的損耗。


【汽車轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車失控的一種叫法】

補(bǔ)救方法是首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。避免轉(zhuǎn)向不足的方法是轉(zhuǎn)彎前提前收油,轉(zhuǎn)向時(shí)盡量不轉(zhuǎn)小彎,避免將方向盤死,過彎時(shí)控制好車速。這種事,在4S店幾百塊錢,而洗車行的話也就是十幾塊錢,有的甚至都不要錢,如果是自己的話,也就多浪費(fèi)點(diǎn)水而已。后輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車失控的一種叫法,指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動(dòng)。通俗的理解方式可以稱之為甩尾,實(shí)際上電視上常見的漂移也是轉(zhuǎn)向過度的一種。造成轉(zhuǎn)向過度主要是由于速度太快、轉(zhuǎn)向過猛、油門較大造成的,轉(zhuǎn)彎時(shí)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力在車尾,而且車頭重量大于車尾重量,所以在冰雪路面駕駛,后驅(qū)車極易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。


雪天駕駛車輛過彎或者并線時(shí),由于車輪打滑車輛很可能不會(huì)按照原方向行駛,造車安全隱患。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對車身動(dòng)態(tài)加以修正。如果您平時(shí)使用的是夏季機(jī)油,那么在天氣轉(zhuǎn)冷之后請不要忘記更換,尤其是北方的車主更應(yīng)注意。當(dāng)然,ESP只能在一定限度內(nèi)保障安全,如果藉此就認(rèn)為可以在雪天激烈駕駛的話那后果是顯而易見的。后視鏡除霜雪天行車后視鏡上容易被積雪或者水汽遮擋,造成司機(jī)對側(cè)后方的視線不清,嚴(yán)重影響了行車安全。而具有加熱功能的后視鏡,當(dāng)遇到上述情況時(shí),后視鏡就可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,除去鏡片表面的積雪和水汽,不僅方便省事了不少,而且還提高了行車時(shí)的安全系數(shù)。


二手貨車詐之賣車:正規(guī)的二手車經(jīng)銷商,多和你討價(jià)還價(jià)

現(xiàn)在,二手貨車交易市場上各類層出不窮,對關(guān)于廣大消費(fèi)者,如何正確 識破,預(yù)防落入已成了在購買二手貨車時(shí)不可不知的必備知識,以下 就是小編匯總的二手貨車交易時(shí)的一些防騙技巧。在冬季應(yīng)該比平時(shí)更頻繁的檢查車輛的輪胎,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。二手車詐之賣車:正規(guī) 的二手車經(jīng)銷商,多和你討價(jià)還價(jià),而路邊小販則會(huì)虛報(bào)高價(jià)、賣主,車販子 不時(shí)地向過往車輛招手并攔截,不明情況的消費(fèi)者與其搭話后,借機(jī)聽聽報(bào)價(jià) 以便到市場銷售,不過當(dāng)賣主在市場轉(zhuǎn)了一圈后,得知價(jià)格還是路邊小販高時(shí) ,你就會(huì)上當(dāng)?shù)鼗厝フ宜?,他心里知道你想必也了解了市場行情,他再找些?輛缺點(diǎn)狠狠的壓價(jià),對于趕時(shí)間賣車的朋友,就是比市場價(jià)低點(diǎn),也會(huì)賣掉, 因?yàn)椴幌肽敲凑垓v。他們虛報(bào)高價(jià)的目的是擠掉競爭對手,招攬賣主。畢竟他 們收來的車還是要賣給市場的,價(jià)格相對會(huì)偏低。