切割并制作地感線圈

車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路；制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。

譽(yù)生益智能門控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！

停車場(chǎng)管理平臺(tái)停車場(chǎng)管理平臺(tái)對(duì)出入場(chǎng)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對(duì)不同類型的車場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費(fèi)模式，例如：自助繳費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、中央繳費(fèi)等，可對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，管理，并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶分析停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，提高停車場(chǎng)的運(yùn)行效率。

號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別

車輛駛近出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。

在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí)，還具備對(duì)符合“GA36-92”（牌照） 、“GA36-2007”（新號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、車牌、武牌的車牌自動(dòng)識(shí)別能力，包括2002式號(hào)牌。

符合GA/T833-2016 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范。

能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。

網(wǎng)絡(luò)實(shí)施要求：

a) 出入口免取卡收費(fèi)系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備獨(dú)立組網(wǎng)，與萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)本地辦公網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立，與萬(wàn)達(dá)專網(wǎng)的互聯(lián)互通遵循網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟螅?/span>

b) 匯聚與接入間距離對(duì)于小于90米，采用千兆店口互聯(lián)，布線使用超5類布線；

c) 匯聚與接入間距離大于90米小于500米，采用多模光接口互聯(lián)，采用多模光纖；

d) 大于500米的，采用單模光接口互聯(lián)，采用單模光纖；

e) 禁止使用光纖收發(fā)器進(jìn)行交換機(jī)互聯(lián)；

布線施工總則

線的種類與型號(hào)

線的選擇一般根據(jù)客戶購(gòu)買產(chǎn)品的不同選擇不同的線型。

電源線一般用于設(shè)備的供電線，如道閘、聚光燈、攝像機(jī)等；

通訊線用于電腦與設(shè)備之間通訊的連線。

開(kāi)閘信號(hào)線用于控制主板的開(kāi)閘輸出與設(shè)備之間的連線；

網(wǎng)絡(luò)線用于停車場(chǎng)系統(tǒng)的攝像機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng)；

網(wǎng)絡(luò)線的選用100m以內(nèi)選用五類雙絞線，星型（節(jié)點(diǎn)之間），185m以內(nèi)選用同軸細(xì)纜線（RG-58）總線型拓樸結(jié)構(gòu)，更遠(yuǎn)距離則選用光纖（光纜62.5/125u，多膜遠(yuǎn)距離為2.1km）