挖泥船的工作原理

耙吸式挖泥船可算是挖泥船家族中，它的優(yōu)越性是其它挖泥船無法相比。雖然它的造價(jià)很高，國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型的耙吸式挖泥船的造價(jià)大約是2萬元/立方米（每立方米泥艙的艙容）以上，以目前國(guó)內(nèi)造船業(yè)對(duì)該船型的造價(jià)來看，建造一艘3000M3耙吸式挖泥船，如果采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的話，價(jià)格大約在7000萬元左右，采用進(jìn)口挖泥設(shè)備的價(jià)格是9000萬元至1個(gè)億。它是機(jī)械與水力式挖泥船的組合，利用船體上的鋼樁和鋼樁起落裝置或三纜定位裝置來進(jìn)行前后移動(dòng)，利用左右兩個(gè)橫移錨進(jìn)行橫移擺動(dòng)。但產(chǎn)品還是供不應(yīng)求，市場(chǎng)上還是一片求急的信號(hào)，目前上海航道局擁有13000M3、1500M3、2800M3、5000M3、9000M3等二十多艘耙吸式挖泥船，早已超過抓斗式和絞吸式挖泥船的數(shù)量總和，廣州航道局及天津航道局等大港口所在地所擁有的挖泥船數(shù)目亦不在少數(shù)。他們還是想對(duì)外租更多該類的船！

為什么耙吸式挖泥船會(huì)成為如此的搶手貨呢？這從它的優(yōu)異的性能上就能看出來，該種船清淤疏浚的施工條件是不用封港，港口生產(chǎn)幾乎不受影響。以3000M3耙吸式挖泥船的生產(chǎn)性能來分析，它在25米深的航道中疏浚清淤所需的時(shí)間大約在兩個(gè)小時(shí)左右，每天可以裝載5~7艘的淤泥（卸泥區(qū)大約在12~15海里左右），產(chǎn)值大約在50萬元左右，而生產(chǎn)成本只是燃油和折舊費(fèi)等，創(chuàng)造的利潤(rùn)是相當(dāng)可觀的，在業(yè)務(wù)量正常的情況下，耙吸式挖泥船的成本回收期在3~5年左右。只有在施工條件收到限制或者是有漲落潮流的情況下才采用順流施工，順流施工時(shí)應(yīng)使用船尾主錨纜控制船的前移。據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì)，在1995年~2005年的10年時(shí)間里，世界上大型、超大型耙吸式挖泥船快速增加了26艘，新増艙容達(dá)到了42萬立方米，是此前整整20年新増大型耙吸式挖泥船艙容的兩倍多。

怎么提高挖泥船的工作效率

1、合適均衡的泥漿濃度。泥漿含量是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵參數(shù)，必須控制合適、掌握均衡。

2、保持各機(jī)械良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、對(duì)一切挖泥輔助工作做到快速、準(zhǔn)確、一次成功。 總之，在挖泥的施工周期內(nèi)，盡量減少輔助工作的時(shí)間、提高挖泥的運(yùn)行時(shí)間，保持均衡合適的泥漿濃度，是提高挖泥船生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。

挖泥船作業(yè)產(chǎn)生的報(bào)表通常都記錄些挖泥船施工時(shí)的主要參數(shù)如挖泥時(shí)間、移錨移船接管時(shí)間、故障時(shí)間、其他因素影響、日產(chǎn)量、日油耗、日進(jìn)尺、X,Y、槽寬、控制挖深、絞刀油壓、橫移速度、泥泵轉(zhuǎn)速等，不同單位報(bào)表也不一

挖泥船大多是在水上作業(yè)，其中絞吸式挖泥船就是理想的船型，由于它操作方便快捷，所以在各種大型港口、河道的挖泥工作中都擔(dān)任著相當(dāng)重要的角色，絞吸式挖泥船的亮點(diǎn)是工作、能夠輕松勝任各種地形的作業(yè)。
絞吸式挖泥船的工作原理是利用絞吸頭將水底的淤泥通過絞籠旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)，使其成沸騰狀，再通過泥漿泵將泥漿等抽吸上來，通過排泥管輸送到岸上地點(diǎn)。絞吸式挖泥船具有良好的性能(1)絞吸式挖泥船用途廣泛，可以在江河湖海中作業(yè)，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。
絞吸式挖泥船的絞籠是通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，由于對(duì)絞葉反作用力的作用，使整個(gè)船體在水中繞一根定位樁桿轉(zhuǎn)動(dòng)。絞吸式挖泥船的構(gòu)成有柴油機(jī)、齒輪泵、變速箱、泥漿泵、絞吸管等等部位構(gòu)成。絞吸式挖泥船用于各種港口的清淤工作特別適合。