物流運輸系統(tǒng)在整體物流信息框架下的位置

進行物流運輸系統(tǒng)研究之前，可以先了解下運輸系統(tǒng)在整體物流信息框架下的位置。 廣義上的物流系統(tǒng)可以視為由多個作業(yè)子系統(tǒng)組成，以一般綜合型物流系統(tǒng)為例，在整體框架上可以分為倉儲系統(tǒng)、運配系統(tǒng)、單據（跟單）系統(tǒng)和計費系統(tǒng)，這四塊是物流作業(yè)中的核心和必要系統(tǒng)，而根據企業(yè)性質和業(yè)務需要的不同，物流系統(tǒng)可能還會包含一些相應的輔助系統(tǒng)，如增值服務系統(tǒng)、客戶服務系統(tǒng)等。 并且在物流系統(tǒng)的深度上，基于硬件設備的信息化應用，和對作業(yè)自動化、智能化的目標追求，使得如今熱炒的“大數(shù)據”和“人工智能”也逐步成為大型物流系統(tǒng)的標配。

運輸作業(yè)數(shù)據的管理決策

運輸作業(yè)數(shù)據，正常的運輸作業(yè)數(shù)據記錄，如到發(fā)車時間、裝載率等數(shù)據； 作業(yè)考核數(shù)據，對運輸調度人員、司機及車輛的管理及作業(yè)考核數(shù)據，如發(fā)車及時率、在途時長、行駛路線偏移情況等數(shù)據； 計費結算數(shù)據，對運輸作業(yè)相關費用數(shù)據的記錄，但不同的運輸模式會直接影響到計費結算的機制； 管理決策數(shù)據，根據數(shù)據的分析可為管理人員提供決策依據，如根據以往的路線行駛情況可以估算出兩點之間使用什么交通工具或跑什么路線將會更為、如根據以往的貨量判斷次日或次月調度的車輛適合使用什么樣的車型等。

大件物流運輸流程是什么

大件物流運輸流程 1.進行運輸路線的實地考察。掌握橋梁的承載重量，涵洞隧道的可行高度等數(shù)據做為保障，以保證運輸過程中的安全。 2.制定完整的大件運輸方案。保證運輸過程的安全，使客戶節(jié)省不必要的開支，真正做到大件運輸?shù)陌踩旖荨? 3.合理的車輛安排。車輛安排是安全方面的環(huán)節(jié)之一。簡而言之，什么樣的貨物安排什么樣的車輛承運。 4.過程控制和現(xiàn)場監(jiān)督。在設備吊裝和大件運輸過程中，組織經驗豐富的專業(yè)人員來處理各種應急情況和檢查車輛運行過程中設備的狀態(tài)等。 5.貨物安全交接后，簽收好回單等單據及各種文檔交還客戶。定期對客戶進行回訪，虛心聽取客戶的意見，及時發(fā)現(xiàn)自身的不足，總結經驗。

外包物流的內涵

外包物流的內涵 .競爭優(yōu)勢理論指出：在當前這樣一個競爭世界中，企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢，必須從企業(yè)與環(huán)境特點出發(fā)，培育自己的核心競爭力?，F(xiàn)代管理強調的是把主要精力放在企業(yè)的關鍵業(yè)務(核心競爭力)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍內的合適企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，企業(yè)中非核心業(yè)務由合作企業(yè)完成，即"業(yè)務外包"(Outsourcing)。 企業(yè)通過業(yè)務外包可以獲得比單純利用自有資源進行自營更多的競爭優(yōu)勢。 企業(yè)在集中資源于自身的核心業(yè)務的同時，通過利用其他企業(yè)的資源來彌補自身的不足，從而變得更具有競爭優(yōu)勢。