天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年;公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年;專(zhuān)用校車(chē)使用15年;大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年;正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年等。新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。

2010年，為了為落實(shí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，中央財(cái)政加大了對(duì)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的支持力度。通過(guò)大數(shù)據(jù)，足不出戶(hù)，就能夠做到一目了然，大大提升了監(jiān)管效率。當(dāng)年，全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收總量達(dá)到歷史最高值， 超過(guò)90萬(wàn)輛。商務(wù)市場(chǎng)體系建設(shè)司有關(guān)人士透露，目前商務(wù)正在推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)開(kāi)展以安全生產(chǎn)、清潔環(huán)節(jié)、節(jié)約資源、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和現(xiàn)代化 管理為重點(diǎn)的升級(jí)改造，力圖加快提升回收拆解行業(yè)發(fā)展水平。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主及其他消費(fèi)者，一方面要嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于報(bào)廢車(chē)的規(guī)定，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)履行正規(guī)報(bào)廢手 續(xù)，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發(fā)生;另一方面在購(gòu)買(mǎi)二手機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，要到正規(guī)的二手車(chē)交易市場(chǎng)，仔細(xì)查看車(chē)輛手續(xù)后再購(gòu)車(chē)，對(duì)于一些不法出售拼裝、翻新 二手車(chē)及二手車(chē)零部件的行為要自覺(jué)抵zhi并及時(shí)向有關(guān)職能部門(mén)反映舉報(bào)。必須全程錄像，拆下的反光鏡、門(mén)等小零件，如果完整性好的話(huà)，一般會(huì)轉(zhuǎn)售給再制造企業(yè)，但大部分備件的再利用價(jià)值還不夠，所以一般的廢品場(chǎng)大多是以廢鐵的形式回收處理。

新辦法規(guī)定，部分報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的，允許再制造再利用，這為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收行業(yè)提質(zhì)升級(jí)、制止亂象、邁上新臺(tái)階贏(yíng)來(lái)了契機(jī)。對(duì)此，政府要盡快制定行業(yè)回收標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的導(dǎo)向作用。