特殊的連桿傳動設(shè)計，保障閘桿在運行過程中平穩(wěn)無抖動； 特別的彈簧平衡機構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長度的閘桿； 光電限位、機械限位和超時保護，三重保護措施。特殊的連桿傳動設(shè)計，保障閘桿在運行過程中平穩(wěn)無抖動； 特別的彈簧平衡機構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長度的閘桿； 光電限位、機械限位和超時保護，三重保特殊的連桿傳動設(shè)計，保障閘桿在運行過程中平穩(wěn)無抖動； 特別的彈簧平衡機構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長度的閘桿； 光電限位、機械限位和超時保護，三重保護措施。護措施。

行業(yè)首創(chuàng)遠距離藍牙一體機停車場

2.4G藍牙技術(shù)與傳統(tǒng)閘機控制設(shè)備高度集成，并采用渦輪桿傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計，整合優(yōu)勢功能，減少馬達動態(tài)負載，確保壽命超過普通停車場5倍以上，安裝簡單、系統(tǒng)穩(wěn)定、維護方便、功能強大。

行業(yè)首創(chuàng)遠距離藍牙一體機停車場

現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢

道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費停車場、掃碼停車場、藍牙停車場

系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實時安全防砸車； 全電路無觸點控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實時安全防砸車； 全電路無觸點控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實時安全防砸車； 全電路無觸點控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝