南陽(yáng)精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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針對(duì)良莠不齊的智能家居行業(yè)而言，車號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)在技術(shù)上對(duì)其性能開(kāi)展分辨，關(guān)鍵由三個(gè)性能指標(biāo)來(lái)分辨：識(shí)別率，識(shí)別速率和全部系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)。要考評(píng)一個(gè)車號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)建在系統(tǒng)能平穩(wěn)、靠譜的運(yùn)作的前提條件。后臺(tái)管理系統(tǒng)作用應(yīng)包含： 

1、一個(gè)好的車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際操作，還必須出示即時(shí)通訊，網(wǎng)絡(luò)信息安全，遠(yuǎn)程控制維護(hù)保養(yǎng)，動(dòng)態(tài)性數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)庫(kù)查詢，硬件配置主要參數(shù)的設(shè)定，系統(tǒng)故障檢測(cè)。 

2、技術(shù)性合理的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位和查尋車子的車牌號(hào)碼，識(shí)別車牌號(hào)碼不計(jì)其數(shù)的同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢的不計(jì)其數(shù)的全自動(dòng)指向和警報(bào)，假如車牌號(hào)碼有誤載入時(shí)，必須應(yīng)用模糊搜索技術(shù)性能夠 得到比較貼近的結(jié)果;

3、識(shí)別結(jié)果和車子圖象數(shù)據(jù)信息的靠譜儲(chǔ)存，能夠 維護(hù)圖象數(shù)據(jù)信息不遺失當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)作作用，使互聯(lián)網(wǎng)的偏差，另外有利于人工管理方法。

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智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)：

1.地感線圈防砸裝置很多停車場(chǎng)的出入口，會(huì)埋兩道地感線圈，都是用于檢測(cè)車輛的，原理相同，但是功能上有分工。

　　道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置，當(dāng)檢測(cè)到有車輛通過(guò)時(shí)，發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器，抬桿，放行。

　　第二道線圈叫防砸線圈，埋設(shè)于閘桿正下方，當(dāng)檢測(cè)到有車輛時(shí)，發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號(hào)消失才會(huì)落桿。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)在生活中受到了很多人的歡迎，但是對(duì)于車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該從哪些方面來(lái)判斷它的好壞呢？

  首先，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和其他停車場(chǎng)系統(tǒng)一樣，要從產(chǎn)品的質(zhì)量、機(jī)芯性能性能的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性等方面進(jìn)行考慮；其次，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)就是自己獨(dú)有的一個(gè)特點(diǎn)，就是車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。

      車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎，是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展，車牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高，在車輛開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)的過(guò)程中，車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)道閘抬桿，整個(gè)停車過(guò)程只需短短幾秒就可完成。我們?cè)趺床拍苤儡嚺谱R(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的識(shí)別率呢？為此，我們做了一個(gè)測(cè)試，讓系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際的環(huán)境中，全天24小時(shí)不間斷工作，同時(shí)保證一天的自然車流量不少于1000個(gè)，這樣我們就可以計(jì)算出識(shí)別率（自然車流量=全牌正確識(shí)別車輛/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)）。