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發(fā)布時間:2020-12-21 05:33  
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太陽能監(jiān)控桿的配置
太陽能監(jiān)控桿監(jiān)控發(fā)電儲存電系統(tǒng),怎么來配置我們下面來說一下,
首先我們要知道這一套系統(tǒng)里邊負載是多少瓦,根據(jù)負載來配置所需的電池容量,太陽能板瓦數(shù),立桿配置是根據(jù)太陽能板大小和使用場所來定立桿的高度口徑壁厚。
太陽能監(jiān)控立桿一般使用8米高,通經(jīng)219mm,壁厚4.0mm,立桿焊有爬梯,負載一般按照40瓦,電池用200ah鉛酸膠體電池,300瓦太陽能板,20A控制器等。










監(jiān)控立桿南北方大融合,由于生活習(xí)慣不同文化和審美觀點不同所以使用的監(jiān)控立桿造型顏色,首先說一下北方用的監(jiān)控立桿顏色多為白色銀灰色和灰色,造型多為簡單式的挑臂。南方的監(jiān)控立桿的顏色多為亮色為主多種小眾顏色搭配使用,造型多為多種造型圖形相接和造型美觀好看。2、施工前,應(yīng)與其他道路及相關(guān)附屬工程建設(shè)承包單位(道路、綠化、供電照明、標(biāo)志標(biāo)線等)充分協(xié)調(diào)。
以上海監(jiān)控立桿為例,立桿顏色上白色下藍色,造型燈桿八棱型,橫臂多種雕花圖案相結(jié)合焊接而成,上海的監(jiān)控立桿在我們北方采購的較少,我們自己廠家要做出反思問什么采購的這嗎少,從自身找原因。
山東監(jiān)控立桿廠家










交通標(biāo)志桿監(jiān)控桿技術(shù)要求參數(shù)
a、標(biāo)志桿形式:4000mmX2400mm的指路標(biāo)志支架采用Ⅰ型雙懸臂;警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等支架一般采用Ⅰ型單懸臂;指示標(biāo)志一般采用Ⅰ型立柱式。具體詳見交通組織設(shè)計圖。
b、標(biāo)志桿材料:立柱式、懸臂式標(biāo)志桿根據(jù)版面尺寸大小采用不同直徑的鋼管,鋼管下部與立柱法蘭焊接,通過地腳螺栓及法蘭與基礎(chǔ)固定。
c、標(biāo)志桿防腐處理要求:標(biāo)志桿鋼材均采用A3無縫鋼管,標(biāo)志桿經(jīng)熱浸鋅處理。立柱、法蘭盤的鍍鋅量>600g/m2,抱箍、緊固件等鍍鋅量>350g/m2,鋼管頂端封閉。
d、標(biāo)志桿基礎(chǔ):標(biāo)志桿基礎(chǔ)采用C25鋼筋混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)預(yù)埋件(不含鋼筋)均應(yīng)做熱浸鋅處理,鍍鋅量為350g/m2,澆注混凝土可一次性進行,但必須保證基礎(chǔ)法蘭盤安裝的水平度和垂直度,混凝土澆注完成后,法蘭盤表面應(yīng)擦拭干凈,不得有混凝土或其它異物,基礎(chǔ)法蘭以上的螺栓部分涂上黃油后包扎好,防止碰壞絲扣。立桿高度6米,下口徑180mm上口徑90mm,壁厚5mm,底法蘭盤380*380*14mm,橫臂長度1。
監(jiān)控桿定制要求,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條,焊條質(zhì)量應(yīng)符合新國標(biāo)的規(guī)定,使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條,以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設(shè)計要求,焊縫金屬表面的焊波均勻,不得影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔,并且無褶皺和中斷等缺陷。焊縫區(qū)咬肉深度不允許超過0.5mm,累計總長不得超過焊縫總長的10%。焊縫寬度小于20mm,焊角余高為1.5mm~2.5mm,角焊縫的焊角高度應(yīng)為6mm~8mm,焊角尺寸不允許小于設(shè)計尺寸。監(jiān)控立桿之八角卡扣挑臂12米立桿,長挑臂八角桿是監(jiān)控立桿行業(yè)比較大型的監(jiān)控桿一般常用在大型道路上,城市道路,用于攝像機抓怕紅路燈用的立桿。
led監(jiān)控桿運用太陽能光伏電池供應(yīng)電能,太陽能作為一種綠色環(huán)保的新動力,“取之不盡,用之不竭”的動力。太陽能led路燈裝置簡略便利,無需像一般路燈那樣做鋪設(shè)電纜等很多基礎(chǔ)工程,只需要有一個基座固定,一切的線路和控制部分均放置在燈架之中,構(gòu)成一個整體。監(jiān)控桿的工作維護本錢賤價。監(jiān)控桿運用的太陽能供電,除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會發(fā)生小部分電費本錢外,工作本錢幾乎為零。有這樣的優(yōu)勢,led監(jiān)控桿將得到越來越廣泛的運用。機箱要求采用2mm以上優(yōu)質(zhì)不銹鋼板,微卡桿箱體尺寸:300mm×450mm×650mm,其他立桿(5米及以下)機箱箱體尺寸:200mm×400mm×550mm。

















