?冷藏車廂體是怎么制作的？五

冷藏車廂體冷藏車廂板生產(chǎn)設(shè)備是怎么制作的？五

洛陽廣盈機(jī)械設(shè)備有限公司小編告訴您

后門框結(jié)構(gòu)的設(shè)計：后門框的設(shè)計保證后門能270度開啟。后門框材料為t=2.5mmSUS304不銹鋼板，與廂體連接接外部采用半圓頭螺釘連接，內(nèi)部采用沉頭螺釘和鉚釘雙重加固連接，后門框與各板之間用ABS塑料材料隔斷，以防止產(chǎn)生冷橋。

洛陽廣盈機(jī)械設(shè)備有限公司具有冷藏車廂板冷藏車廂板生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的技術(shù)條件，并且公司是高新技術(shù)企業(yè)。

?冷藏車箱體工藝制作工藝一

冷藏車箱體工藝制作工藝一

1、讓復(fù)合板充分固化

復(fù)合板成型工藝是在室溫下，在固化劑和促進(jìn)劑的作用下，樹脂分子官能團(tuán)一步步交聯(lián)反應(yīng)成型，反應(yīng)前原材料樹脂分子是線型大分子，分子上帶有較多官能團(tuán)——不飽和鍵。

反應(yīng)過程中，在交聯(lián)劑的作用下，相互交聯(lián)形成體型大分子，使整個結(jié)構(gòu)變成體型結(jié)構(gòu)，即形成了熱固性塑料。其后的固化過程在常溫下時間較長。如在生產(chǎn)過程中固化期達(dá)不到要求，即固化度不夠，其分子內(nèi)部即表現(xiàn)為部分熱塑性。

熱塑性的特點就是受熱熔化或軟化，發(fā)生塑性變形。使其尺寸比原來的尺寸大了，即面板尺寸大于模具尺寸。

由于模具的限制，大于模具的面板而伸展不開，就容易起皺，隨著溫度的上升，時間的延長，熱固性樹脂分子后固化度升高，分子發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)形成體型結(jié)構(gòu)，面板和廂板固化成型，復(fù)合板不易伸展，這是冷藏車廂板起皺的根本原因。

基于此，在質(zhì)量控制過程中，復(fù)合板在固化成型后須進(jìn)行為期一周的后固化處理，以保證其固化度達(dá)到國家規(guī)定的要求，減少質(zhì)量問題。

冷?藏車箱體工藝制作工藝三

冷藏車箱體工藝制作工藝三

避免埋件位移

冷藏車廂板內(nèi)埋件是廂板連接緊固的結(jié)構(gòu)件，必不可少。要求既不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又不影響起皺。對此，在埋件尺寸及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，即埋件的尺寸比原來設(shè)計略小2～3mm。

為彌補(bǔ)因此造成的缺陷，可用增強(qiáng)物料作墊層，圍住埋件，填補(bǔ)因埋件小而形成的空間，固化后與廂板成為一體。這樣既解決了因埋件位移而起趨的問題，又增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。