長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行。超負(fù)荷運(yùn)行，由于電流的熱效應(yīng)，負(fù)載電流通過電纜時(shí)必然導(dǎo)致導(dǎo)體發(fā)熱，同時(shí)電荷的集膚效應(yīng)以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質(zhì)損耗也會(huì)產(chǎn)乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，過高的溫度會(huì)加速絕緣的老化，以至絕緣被擊穿。耐火線纜，是救命的線纜，像汽車安全帶，只有在碰撞時(shí)，才知道存在的價(jià)值。尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導(dǎo)致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿，因此在夏季，電纜的故障也就特別多。  

增載型高溫電纜，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō)，電纜的工作溫度越高， 同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機(jī)和汽車等場(chǎng)合，減輕重量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面。其實(shí)，不管是什么樣的場(chǎng)合都還是應(yīng)該客觀的來(lái)選擇電力電纜，畢竟在實(shí)際使用性能上是很好的，在整個(gè)市場(chǎng)中的口碑和評(píng)價(jià)也都是比較好的，只要可以合理的選擇，都能夠知道電力電纜的價(jià)值，并且在一些場(chǎng)合中也都是能夠很好的發(fā)揮實(shí)際的作用，保障更好的使用。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí)，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。

從電力電纜行業(yè)發(fā)展來(lái)看，未來(lái)幾年里電力電纜的發(fā)展將主要表現(xiàn)出以下幾方面趨勢(shì)：

   (1)1KV及以下低壓電力電纜盡管仍舊以PVC電纜為主，但是低壓交聯(lián)電纜逐步取代PVC電纜的趨勢(shì)將有所加強(qiáng)，溫水交聯(lián)電纜應(yīng)用量將會(huì)增加。低煙無(wú)鹵阻燃電纜將有所發(fā)展。

   (2)6～35KV中壓電力電纜仍是交聯(lián)電纜占統(tǒng)治地位，預(yù)制式電纜附件得到更廣泛應(yīng)用。

   (3)110～220KV級(jí)交聯(lián)電纜應(yīng)用量將超過充油電纜，需要完善附件成套供應(yīng)能力。充油電纜國(guó)內(nèi)應(yīng)用量減少，應(yīng)增加充油電纜出口數(shù)量。不銹鋼焊條