精密數(shù)控車床及一般數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)：

盡管這些數(shù)控機(jī)床在加工工藝方法上存在很大差別，具體的控制方式也各不相同，但機(jī)床的動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)都是數(shù)字化控制的，具有較高的生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度。

數(shù)控加工中心

這類機(jī)床是在一般數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。在普通數(shù)控機(jī)床上加裝一個(gè)刀庫(kù)和換刀裝置就成為了數(shù)控加工中心，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱為加工中心。它的出現(xiàn)使數(shù)控機(jī)床更進(jìn)一步地向自動(dòng)化和化方向發(fā)展。

數(shù)控軸承車床

通用刀架

數(shù)控車床可以配備兩種刀架：

①專用刀架：由車床生產(chǎn)廠商自己開(kāi)發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。

②通用刀架：根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)（如VDI，德國(guó)工程師協(xié)會(huì)）而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。

銑削動(dòng)力頭

數(shù)控車床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。如：利用銑削動(dòng)力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

銑床操作規(guī)定嚴(yán)禁銑床操作者超負(fù)荷使用設(shè)備。銑床開(kāi)車前，必須按照巡回檢查點(diǎn)仔細(xì)進(jìn)行檢查，并按潤(rùn)滑圖表進(jìn)行潤(rùn)滑。停車八小時(shí)以上再開(kāi)動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先低速轉(zhuǎn)動(dòng)三至五分鐘，確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)通暢各部運(yùn)動(dòng)正常后，再開(kāi)始工作。銑床使用中不準(zhǔn)離開(kāi)和委托他人照管，不準(zhǔn)拆掉安全防護(hù)裝置，不準(zhǔn)拆卸跟位檔鐵。橫梁主軸工作臺(tái)和升降臺(tái)在移動(dòng)前應(yīng)先松開(kāi)緊固螺釘，清除周圍雜物，擦凈導(dǎo)軌和涂油。銑床在快速或自動(dòng)進(jìn)給時(shí)應(yīng)先調(diào)整好限程檔鐵。工作中必須經(jīng)常檢查設(shè)備，各部的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑情況。如運(yùn)轉(zhuǎn)或潤(rùn)滑不良時(shí)，應(yīng)停止使用。工作臺(tái)面禁放工、卡量具和工件。調(diào)整自動(dòng)循環(huán)時(shí)開(kāi)車前必須檢查機(jī)床自動(dòng)循環(huán)的正確性。銑床工作完成將各手柄置于非工作位置，工作臺(tái)放在中間位置，升降臺(tái)落在下面并切斷電源。

數(shù)控銑床都有什么特點(diǎn)？加工特點(diǎn)對(duì)于加工部位是框形平面或不等高的各級(jí)臺(tái)階，那么選用點(diǎn)位---直線系統(tǒng)的數(shù)控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應(yīng)根據(jù)曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)和三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)。也可根據(jù)零件加工要求，在一般的數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加數(shù)控分度頭或數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，這時(shí)機(jī)床的系統(tǒng)為四坐標(biāo)的數(shù)控系統(tǒng)，可以加工螺旋槽、葉片零件等。尺寸規(guī)格較小的升降臺(tái)式數(shù)控銑床，其工作臺(tái)寬度多在400mm以下，它適宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。規(guī)格較大的如龍門式銑床，工作臺(tái)在500—600mm以上，用來(lái)解決大尺寸復(fù)雜零件的加工需要。