同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

動力總成對比：

● G7系列車型：

選裝排量為10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機，較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機。

除了曼技術動力配置外，這款車型該車型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國五發(fā)動機，較大功率460馬力，較大扭矩2100N.m，而且僅提供這一個馬力選擇。

這款發(fā)動機主要的突出特點在于其輕量化效果，而且動力性、后期維護成本非常凸出，也是目前主流干線經(jīng)濟車型中的常用配置。

據(jù)悉，這款車型的標準版物流運輸車型的售價與J6P 460領hang版系列車型相當，整體性價比優(yōu)勢非常凸出。

C7H系列車型：

C7H系列車型則是對其全系列車型提供標準曼技術發(fā)動機，MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機。

較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機，另外MC13.50-60系列國六發(fā)動機已經(jīng)在部分地區(qū)開始銷售。

汕德卡C7H危險品車

外觀設計經(jīng)典 配四方位影像系統(tǒng)

汕德卡以媲美進口車品質而名聲大噪，不管是產(chǎn)品用料還是外形設計上，都把控得十分到位。這款汕德卡C7H外形依舊是“重汽味”十足的家族式設計，外觀部分雖比較簡潔，但是亮金色的“SITAK”車標與亞光黑的倒梯形散發(fā)出的確是質感，經(jīng)典的車頭設計極具辨識度。

大燈組采用了分體式設計，且兩個燈組的造型棱角分明，光源均為鹵素燈并配有日間行車燈。

汕德卡C7H危險品車后視鏡采用了一體式門鏡設計，鏡片為廣角凸鏡，視野更廣，對重卡來說后面視野的感知對安全性不言而喻。

該車安裝了原廠四方位影像系統(tǒng)，左右后視鏡的下方帶有后視攝像頭，整個系統(tǒng)讓多視角分割顯示，實時監(jiān)控前后左右四個方向的盲區(qū)，用車安全大幅提升。駕駛室后側設置了大空間的儲物柜，可以置放大件工具，空間十分可觀。C7H駕駛室支持電動翻轉，操作按鈕在前面罩下，可拿出延長操作距離。

汕德卡定位于中國gao端的卡車品牌，性能、油耗、可靠性、安全性等主要指標都先進于其他品牌，在國內(nèi)gao端重卡市場中占有率di一。有這樣的表現(xiàn)，得益于對曼技術的完全引進；汕德卡是完全國產(chǎn)化的曼TG系列車型 ,所有的總成配置完全等同于原型車。從設計理念、總成配置、工藝標準、實驗要求、產(chǎn)品釋放等完全遵循德國的標準。