螺桿式空壓機(jī)一般是定型產(chǎn)品

螺桿式空壓機(jī)一般是定型產(chǎn)品，低壓噴油螺桿機(jī)存在跑油問題。另外也需要重視低壓空壓機(jī)的能效水平，由于目前低壓空壓機(jī)還沒有統(tǒng)一的能效等級(jí)規(guī)范，但仍應(yīng)根據(jù)其比功率水平進(jìn)行選取。目前市場(chǎng)上排氣壓力為0.3～0.5MPa低壓噴油螺桿空壓機(jī)比功率可以達(dá)到4.1～4.8kW/(m3/min)。而低壓離心式空壓機(jī)一般是根據(jù)工況點(diǎn)設(shè)計(jì)，并且是全無油的機(jī)型，沒有低壓噴油機(jī)遇到的問題，一般能夠保證較好的運(yùn)行效率和較高的可靠性，適合大容量穩(wěn)定運(yùn)行的場(chǎng)合。

空壓機(jī)運(yùn)用余熱回收的途徑與措施

近些年以來，節(jié)能減排日益受到了更多行業(yè)關(guān)注。對(duì)于空壓機(jī)而言，對(duì)其有必要著眼于余熱的回收，在此前提下致力于的減排與節(jié)能。因此可見，空壓機(jī)運(yùn)用余熱回收的途徑與措施在客觀上能夠顯著增強(qiáng)整個(gè)空壓機(jī)現(xiàn)有的運(yùn)行效能，同時(shí)也從源頭入手消除了潛在性的空壓機(jī)污染。在目前階段中，針對(duì)空壓機(jī)裝置有必要因地制宜適用節(jié)能減排的余熱回收技術(shù)，從而顯著減低空壓機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行能耗并且實(shí)現(xiàn)了總體上的節(jié)能優(yōu)化。

空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)運(yùn)用于空壓機(jī)設(shè)施的關(guān)鍵在于優(yōu)化設(shè)計(jì)電氣控制以及水量控制，對(duì)于氣體以及液體引發(fā)的裝置污染也能在根源上予以消除。截至目前，有關(guān)部門針對(duì)空壓機(jī)運(yùn)用的設(shè)備減排與設(shè)備節(jié)能舉措正在逐步達(dá)到健全，其中的核心舉措就在于設(shè)置必要的余熱回收設(shè)施。因此在該領(lǐng)域的有關(guān)實(shí)踐中，技術(shù)人員還需著眼于歸納珍貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要緊密結(jié)合空壓機(jī)當(dāng)前所處的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)來選擇與之相適應(yīng)的減排節(jié)能方式。