1.按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)

按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)可以分為原廠件 ( OEM ) 副廠件與 自制件三大類(lèi)

( 1 ) 原廠件 : 是指與整車(chē)制造廠家配套的裝備件 , 如純牌零件是指通過(guò)汽車(chē)制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件 。 它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿足車(chē)輛要求

( 2 ) 副廠件 : 是指由專(zhuān)業(yè)備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車(chē)制造廠配套安裝在新車(chē)上，但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的 , 達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件

( 3 ) 自制件 : 是指?jìng)浼S家依據(jù)對(duì)汽車(chē)備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似 但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證, 制件是否合格與整車(chē)制造廠無(wú)關(guān)的備件。

自制件是否合格 , 主要取決于備件廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量保障措施。

在汽車(chē)的行駛過(guò)程中有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到從車(chē)身傳來(lái)的各種的聲響。例如當(dāng)我們聽(tīng)到“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的撞擊聲時(shí)，一般都是齒輪嚙合的間隙過(guò)大造成的。在汽車(chē)后橋的行駛中如果車(chē)速越高而響聲越大，反之當(dāng)滑行時(shí)聲音減小或者消失，那么一般都是因?yàn)檩S承的磨損或者是齒輪間隙失常所造成的，而急劇的改變車(chē)速或是當(dāng)上坡的時(shí)候發(fā)出聲響，則是因?yàn)辇X輪的嚙合間隙過(guò)大造成的。

為使汽車(chē)在行駛中具有較好的直線行駛能力，汽車(chē)前橋應(yīng)滿足下列要求：

　　1.足夠的強(qiáng)度，以保證可靠的承受車(chē)輪與車(chē)架(或承載式車(chē)身)之間的作用力。

　　2.正確的車(chē)輪定位，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。前輪定位包括主銷(xiāo)內(nèi)傾，主銷(xiāo)后傾，前輪外傾和前輪前束。

　　3.足夠的剛度，使受力后變形要小，保證主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度保持不變。

　　4.轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)，轉(zhuǎn)向節(jié)與汽車(chē)前橋之間的摩擦力應(yīng)盡可能小，以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。

　　5.轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小，以保證汽車(chē)的正常，穩(wěn)定行使。

　　6.汽車(chē)前橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小，以減少非簧載質(zhì)量，提高汽車(chē)行駛平順性。