濾筒式除塵器在系統(tǒng)主風(fēng)機的作用下，含塵氣體從除塵器底部的進風(fēng)口進入除塵器底部的風(fēng)箱對含塵氣體進行預(yù)處理，然后從底部進入上箱體的各個除塵室；粉塵吸附在濾筒外表面，過濾后的潔凈氣體通過濾筒進入上箱體潔凈氣室，收集到出風(fēng)口排放。隨著過濾條件的繼續(xù)，積聚在濾筒外表面的粉塵會越來越多，從而相應(yīng)增加設(shè)備的運行阻力。為保證系統(tǒng)的正常運行，除塵器的電阻上限應(yīng)保持在1400-1600pa范圍內(nèi)，超過此限值時，由PLC脈沖自動控制器通過恒阻或定時發(fā)出指令，進行三態(tài)清灰。所以，我們看電除塵器除塵效果的百分比時候，這里面也夾雜著振打揚塵的顆粒物。

濾筒式除塵器的清洗過程是先切斷某一房間內(nèi)潔凈空氣的出口通道，使房間處于氣流靜止?fàn)顟B(tài)，然后進行壓縮空氣脈沖反吹清洗，清洗后，再經(jīng)過數(shù)秒自然沉降，打間內(nèi)潔凈空氣的出口通道，不僅清潔徹底，而且避免了吹掃產(chǎn)生的粉塵二次吸附，使房間逐室循環(huán)除塵。

天誠環(huán)保主要經(jīng)營電捕焦油器、立式濕式電除塵(霧)器、瀝青煙氣凈化系統(tǒng)、石灰窯煙氣凈化系統(tǒng)、電除塵(焦)設(shè)備配件、電捕焦油器配套源、瀝青防水卷材煙氣凈化設(shè)備的設(shè)計制造及安裝。針對不同行業(yè)不同工況研制出技術(shù)好、性能可靠、操作運行平穩(wěn)的“除塵、除焦”設(shè)備。隨著過濾條件的繼續(xù)，積聚在濾筒外表面的粉塵會越來越多，從而相應(yīng)增加設(shè)備的運行阻力。

保證絕緣性能良好。維護好絕緣裝置，控制絕緣箱溫度，定期擦拭清掃絕緣子。這其中需要保證電捕焦油器的絕緣箱溫度恒定。

   作為一種大型設(shè)備，在日常的使用中要謹慎，在維護保養(yǎng)上要定期。想要采購電捕焦油器等設(shè)備，請找專業(yè)的廠家

天誠環(huán)保主要經(jīng)營電捕焦油器、立式濕式電除塵(霧)器、瀝青煙氣凈化系統(tǒng)、石灰窯煙氣凈化系統(tǒng)、電除塵(焦)設(shè)備配件、電捕焦油器配套源、瀝青防水卷材煙氣凈化設(shè)備的設(shè)計制造及安裝。針對不同行業(yè)不同工況研制出技術(shù)好、性能可靠、操作運行平穩(wěn)的“除塵、除焦”。（2）當(dāng)電暈絲通過高壓直流電時，在其周圍形成電暈區(qū)，區(qū)內(nèi)的氣體電離成陰陽離子，電場中存在大量碰撞荷電，電暈絲在大量吸附陽離子時，不可避免地造成電暈絲的污染，極易形成放電，時間一長，易使電暈絲的薄弱處發(fā)生斷裂、其斷口呈狀，并有明顯的縮痕。

電捕的檢查和維修工作進行完畢后，要進行空場試驗。 　　 　　

空場試驗：高壓電壓的操作同運行時一樣，逐步緩慢升壓，如果電捕內(nèi)閃絡(luò)放電，應(yīng)檢查放電點，停電予以處理，處理后繼續(xù)試驗，直到將電壓升至40-55KV（無閃絡(luò)放電現(xiàn)象）。 　　 　　六、維修人員在進入電捕內(nèi)檢查維修時，要保證有良好的通風(fēng)設(shè)施，必要時要配戴防毒面具或氧氣面罩；并且要有專職的安全監(jiān)護人員，進行安全監(jiān)督工作。那在降低廢氣中煙粉塵濃度的設(shè)備中，除塵機組的種類有哪些，除塵器試車前需要做哪些工作呢。 　　 　　

一般高粉塵廢氣在進入核心廢氣處理設(shè)備之前都必須除塵，所以一般都要加除塵器，如布袋除塵器、靜電除塵器，如果廢氣中含有酸堿氣體，也可采用噴淋吸收塔內(nèi)填裝噴淋吸附液，用循環(huán)水泵重復(fù)水洗噴淋，除去酸堿廢氣和大量粉塵，當(dāng)然噴淋塔類安裝噴淋頭讓噴淋液呈霧狀噴淋，以便和廢氣充分接觸，進而大大提高酸堿廢氣吸收效果。如果是高溫廢氣，噴淋液同樣起到了，降溫的效果，為后面核心設(shè)備處理性能較穩(wěn)定的有機廢氣提供了干凈的反應(yīng)環(huán)境。若二次電流大、二次電壓升高便閃絡(luò)，只能在較低電壓或接近零電壓運行(可從電氣負載減少方面考慮)，可能是陽極板、陰極線之間的間距變小或短路，如：陰極線彎曲、斷線，殘留段翹起。

天誠環(huán)保主要經(jīng)營電捕焦油器、立式濕式電除塵(霧)器、瀝青煙氣凈化系統(tǒng)、石灰窯煙氣凈化系統(tǒng)、電除塵(焦)設(shè)備配件、電捕焦油器配套源、瀝青防水卷材煙氣凈化設(shè)備的設(shè)計制造及安裝。針對不同行業(yè)不同工況研制出技術(shù)好、性能可靠、操作運行平穩(wěn)的“除塵、除焦”設(shè)備。5m/s，極易使電暈絲產(chǎn)生晃動，在制造、安裝和運輸過程中的局部損傷，特別是靠近煤氣進口處的沉淀極。