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發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 05:00  

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汽車充電樁選哪家?隨著新能源汽車迅猛發(fā)展對(duì)應(yīng)的公共充電樁設(shè)施已日漸不能滿足廣大車主日益增長(zhǎng)的補(bǔ)電需求, 所以, 大部分有條件的車主會(huì)選擇安裝私人充電樁,也不排除一些車主因?yàn)檐囄换蛘呶飿I(yè)及其他的原因無法安裝私人充電樁, 只能依賴公共充電樁補(bǔ)電, 但是難免會(huì)遇到- -些燃油車占位、排隊(duì)、樁壞了沒人維修等-系列的問題。 那么汽車充電樁就很好的解決了這個(gè)問題。






根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。




電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。



可旋轉(zhuǎn)主動(dòng)收線電動(dòng)汽車充電樁,基座、滾動(dòng)持續(xù)于基座上端的箱體以及不變持續(xù)于箱體上端的上箱體,基座內(nèi)設(shè)有整體滾動(dòng)裝配,箱體內(nèi)設(shè)有收線以及掌握滾動(dòng)的開關(guān),上箱體內(nèi)設(shè)有掌握用的表現(xiàn)屏,在充電首先前可掌握箱體的滾動(dòng),從而到達(dá)順應(yīng)百般百般的電動(dòng)汽車充電樁的充電,在充電收?qǐng)龊?,箱體可掌握電纜線收束到箱體內(nèi),從而到達(dá)一個(gè)護(hù)衛(wèi)電纜線的好處。