山東凱慶機械有限公司是皮帶輸送機廠家，專注于生產(chǎn)各種糧食輸送機，移動式輸送機，輕型小型微型伸縮皮帶輸送機，爬坡大傾角垂直輸送機等輸送機設備。

輸送帶為何降雨天容易跑偏。降雨天，露天的輸送帶容易沾上水，輸送機的輥筒、托輥也比較容易潮潤。橡膠與金屬的濕磨擦系數(shù)比較小，假如托輥轉動不靈活還是輥筒外表粘有物料，那末輸送帶在輥筒所遭受力便會翹棱衡，還是在兩側托輥上遭受的阻力就不完全一樣，這時，輸送帶運轉便會錯過均衡，顯露出來跑偏。山東凱慶機械有限公司是從事可伸縮帶式輸送機、通用固定式輸送機、大傾角膠帶輸送機、移動糧食輸送機、DY移動式帶輸送機等設備開發(fā)、制造、銷售的生產(chǎn)企業(yè)。額外，托輥外表粘能被水溶漲性的物料時，托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會增加，容易萌生出溜的現(xiàn)象，使輸送帶顯露出來跑偏。

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山東凱慶機械有限公司專業(yè)為您提供皮帶輸送機，螺旋輸送機，食品輸送機等輸送設備。

輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對策

非工作面覆蓋膠嚴重磨損      

（1）、托輥及輥筒表面狀態(tài)不良所致。托輥和輥筒破損、有附著物，需要修理，必要時安裝消除附著物的擋板。      

（2）、托輥轉動不良，應搞好維修，加強潤滑。      

（3）、成槽托輥過于傾斜。應加以調整使之與輸送帶方垂直，誤差不超過2度。      

（4）、輸送帶在驅動輥筒上打滑。應檢查張力是否正常，并適當加大張力。另外，為了防止打滑，在驅動輥筒上包橡膠或使用壓緊輥筒來增大包角。

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山東凱慶機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送機，移動式輸送機，等各種輸送行業(yè)的專業(yè)廠家，公司另售皮帶輸送機配件皮帶，托輥，輸送機支撐。

圓管帶式輸送機皮帶扭轉的處理  

常見的故障是管狀帶式輸送機運行時皮帶的扭轉。為了防止這種情況的發(fā)生，應該嚴格注意日常的維護和保養(yǎng)，并且在安裝時保證安裝精度。造成皮帶扭轉的原因有很多，應該根據(jù)不同的情況區(qū)別對待。  

（1）在設備安裝時，出現(xiàn)誤差導致膠帶首、尾滾筒的軸線不平行，從而形成扭轉現(xiàn)象。要避免出現(xiàn)這種情況，建議做到以下幾點：  

a.在安裝時保證精度，對頭尾架縱向軸線的直線度、各滾筒軸線平行度進行調整；  

b.安裝跑偏開關可以有效的避免膠帶扭轉超出正常范圍時，膠帶與支架摩擦造成損壞。  

c.應該重視調試中的監(jiān)督檢查，可以提前發(fā)現(xiàn)設備安裝時存在的扭轉問題。

（2）設置調整托輥管狀帶式輸送機的皮帶在成管后扭轉，可使用調整托輥組來調整扭轉。  

（3）通過順時針或逆時針調整托輥的轉角，圓管輸送帶就受到持續(xù)的逆時針或順時針方向的糾扭力作用。通常把調整托輥設置在承受較大壓力的多邊形托輥組的下托輥處。  

（4）利用調整螺母調整墊片進行糾偏的方法。根據(jù)需要，可以實現(xiàn)任意托輥為調整托輥，先選定要調整的托輥，松動其緊固螺母，再調節(jié)調整螺母或把調整墊片墊到緊固螺母下擰緊，則該托輥就變成“前傾托輥”，起到調整托輥的作用。  

（5）手動調整托輥裝置。山東凱慶機械有限公司專業(yè)為您提供皮帶輸送機，螺旋輸送機，食品輸送機等輸送設備。為了方便操作，在多邊形托輥及其面板前安裝了此調整托輥，特點是該調整托輥可以繞其立軸旋轉，操作人員可根據(jù)需要通過調整柄旋轉調整托輥，當調到適當?shù)奈恢煤?，再擰緊壓緊螺母固定其位置，則調整托輥就可以持續(xù)對圓管輸送帶施加糾扭力，達到調整的目的。此方法只適用于短距離管狀輸送機。  

（6）卸料點處落料位置對膠帶扭轉的影響。管狀帶式輸送機的輸送段，物料是被包裹在圓管形輸送帶中，由于卸料時不能保證輸送帶橫斷面上的物料均勻

的投放。所以物料較多的一邊將產(chǎn)生較大的下壓力，使膠帶進行扭轉，這種情況應該適當增加擋料板改變物料的下落方向和位置。

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山東凱慶機械有限公司主要產(chǎn)品有各種型號的螺旋輸送機、提升機、移動輸送機、糧食輸送機、螺旋輸送機等。并與多家高等院校、設計院進行長期的技術合作。

輸送帶骨架材料種類、結構、層數(shù)的選擇：

a.輸送帶骨架材料的發(fā)展方向

疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發(fā)展，由多層向少層方向發(fā)展，由低強度、低模量向高強高模方向發(fā)展。輸送帶使用過程中輥筒包膠磨耗后在在場可以施行冷處置，但在場處置的效果非常不好。棉纖維織物輸送帶在國外已基本淘汰，在國內(nèi)也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。在大功率輸送中，需要高強度的輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數(shù)較多的織物芯輸送帶。

b、帶芯層數(shù)的選擇

帶芯層數(shù)對輸送機帶輪直徑有較嚴的要求，帶輪直徑過小，輸送帶經(jīng)過帶輪轉向時的屈撓增大，覆蓋膠疲勞磨損增加，骨架材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大，輸送帶使用壽命縮短。

通常帶輪直徑D有如下要求：

棉帆布帶 D≥80s

尼龍帶 D≥90s

EP帶 D≥108s

鋼絲繩芯帶 D≥145s 單位：mm s：帶芯厚度或鋼絲繩直徑

如果帶輪直徑較小且無法改變，可選用強度等級較高的骨架材料

作為帶芯，以減小帶芯帆布的層數(shù)，使輸送帶與帶輪能夠配合的比較好。

一般情況下，輸送帶帶芯層數(shù)不要超過6層、EP輸送帶不要超過5層。

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