蘇州鵠珂智能科技有限公司在2018年7月18日成立于昆山市張浦鎮(zhèn)，我司專注于機器人系統(tǒng)集成和智能化以及焊接生產(chǎn)線的開發(fā)，是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)為一體的專i業(yè)焊接產(chǎn)商，產(chǎn)品銷售以蘇、錫、常為核心，輻射整個長三角工業(yè)區(qū)。

車床機械手是一種用于數(shù)控車床上下料自動化機械裝置，其基本工作原理是按照事先編寫好的程序指令，從料倉上逐個抓取加工件裝夾到車床主軸進行車削加工，并將加工好的工件下料到成品料倉，機械手臂上安裝一套轉(zhuǎn)塔式雙工位手爪，其中一副手爪負(fù)責(zé)上料，另一副手爪負(fù)責(zé)下料。

搬運機械手：在工業(yè)自動化生產(chǎn)中，無論是單機還是組合機床，以及自動生產(chǎn)流水線，都要用到機械手來完成工件的取放。對機械手的控制主要是位置識別、運動方向控制和物料是否存在的判別。其任務(wù)是將傳送帶A上的工件或物品搬運到傳送帶B上。機械手的上升、下移、左移、右移抓緊和放松都是用雙線圈三位電磁閥氣動缸完成。當(dāng)某個電磁閥通電時，就保持相對應(yīng)的動作，即使線圈再斷電仍然保持，直到相反方向的線圈通電，相對應(yīng)的動作才結(jié)束。設(shè)備上裝有上、下、左、右、抓緊、放松六個限位開關(guān)，控制對應(yīng)工步的結(jié)束。傳送帶上設(shè)有一個光點開關(guān)，監(jiān)視工件到位與否。

機械手：(2)樹脂注進機的取件出口門開啟，托盤送出，小車B滾筒線運轉(zhuǎn)，把托盤接入其上，停在預(yù)定位置上；(3)小車B旋轉(zhuǎn)裝置運轉(zhuǎn)，然后氣缸落下，托盤落于鏈條線之上，小車B運轉(zhuǎn)，讓小車B靠近小車A；(4)小車A、B的鏈條線同時運轉(zhuǎn)，托盤從小車B過渡到小車A上，并到達(dá)小車A的尖處停止；(5)整個形氣缸動作，然后老化烘箱的門開啟；(6)小車A運轉(zhuǎn)(此時小車A的氣缸是在頂升位上)小車A到位后停止，氣缸落下，托盤掛入到烘箱的預(yù)定裝置上。

除了以時間超優(yōu)作為機械手的優(yōu)化指標(biāo)外，目前還有一些算法以能量超優(yōu)作為優(yōu)化指標(biāo)。例如，討論了冗余機械手的軌跡產(chǎn)生問題，通過引入變分法和B樣條曲線來對機械手系統(tǒng)消耗的能量進行超優(yōu)化。Garg和Kumar特別針對一個兩連桿機械手和兩個協(xié)操作機械手，以機械手的驅(qū)動力矩超小為優(yōu)化目標(biāo)，可以通過自適應(yīng)模擬算法和遺傳算法，求得了機械手的移動超優(yōu)軌跡。