整個(gè)機(jī)件浸在盛潤(rùn)滑油的箱中，潤(rùn)滑油的蒸氣壓很低，它起到潤(rùn)滑、密封和冷動(dòng)作用。螺桿式空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，也分為雙螺桿和單螺桿。雙螺桿是單螺桿的升級(jí)產(chǎn)品，性能更強(qiáng)大，設(shè)計(jì)更合理。目前我們通常所說的螺桿空壓機(jī)原理是指雙螺桿空壓機(jī)的工作原理。今天小編來(lái)詳細(xì)介紹螺桿空壓機(jī)各部分的工作原理。螺桿式空壓機(jī)的原理。

是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。同樣，PSI參數(shù)也是測(cè)量空氣壓縮機(jī)可以提供的力量。在正確的壓力（PSI）下獲得足夠的空氣流量（CFM），空壓機(jī)的排氣壓力和流量是反比的。因?yàn)橛脷舛藲獠粔?，所以空壓機(jī)加大功率達(dá)到額定壓力位置，用其端氣量足則空壓機(jī)減小功率達(dá)到額定壓力的位置，變頻器的作用就在于讓空壓機(jī)的壓力工作穩(wěn)定

空壓機(jī)的應(yīng)用范圍：交通運(yùn)輸行業(yè)：列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗開關(guān)、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車、氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等。航天航空行業(yè)：因氣動(dòng)裝置能承受輻射，高溫還能承受更快的加速速度，所以在近代的飛機(jī)、火箭的控制系統(tǒng)中逐漸得到廣泛應(yīng)用。其它行業(yè)：如汽車維修、飛機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、大型娛樂場(chǎng)所等等。

按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)?！“凑諌嚎s機(jī)的排氣壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機(jī)——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機(jī)——排氣壓力在1.0～10.0MPa