亞聯(lián)機(jī)械為您介紹溜邊鋸的工作原理

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履帶溜邊鋸采用單軸鋸結(jié)構(gòu)形式，以送料筒為動力帶動履帶來送料。通過圓鋸片實現(xiàn)了木料鋸切加工連續(xù)生產(chǎn)的機(jī)械化。工作時，將木料放在傳動的履帶上向前推進(jìn)，在電動機(jī)帶動下高速旋轉(zhuǎn)的鋸片將木料邊緣進(jìn)行鋸切，然又由出料滾筒送出，整個生產(chǎn)過程連續(xù)進(jìn)行。簡單，性能穩(wěn)定，隔套加大可多人操作，送料速度更快。設(shè)備安全、、穩(wěn)定!

常見多片鋸的齒輪故障

齒面膠合和擦傷

　　對于重載和高速齒輪的傳動，齒面工作區(qū)溫度很高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，一個齒面的金屬會熔焊在與之嚙合的另一個齒面上，在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。新齒輪未經(jīng)磨合便投入使用時，常在某一局部產(chǎn)生這種現(xiàn)象，使齒輪擦傷

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常見多片鋸的齒輪幾種故障

齒面接觸疲勞

　　齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴(kuò)展，終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點蝕。當(dāng)“點蝕”擴(kuò)大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。