氮碳共滲是在液體滲氮基體上發(fā)展起來(lái)，所用鹽浴是劇i毒的青鹽。為了提高鹽浴活性，促使?jié)B氮和滲碳過(guò)程加速，通入空氣或氧氣，即產(chǎn)生氧化過(guò)程加大氮和碳原子的活性。由于青鹽引起嚴(yán)重公害，又發(fā)展為加尿素為主要成分的氮碳共滲，雖然不用青鹽，但鹽浴仍有青酸根，且使用過(guò)程鹽浴成分不穩(wěn)定，因而液體氮碳共滲工藝的應(yīng)用受到限制。氮碳共滲工藝特點(diǎn)由Fe-N-C相圖可知，氮碳共滲溫度在565℃時(shí)，有γ相存在，它能溶解0。氣體氮碳共滲工藝由于其處理溫度低（一般500－600℃），以滲氮為主、滲碳為輔，同時(shí)滲后的性能比單一滲氮或滲碳更理想，因而使用較廣泛。

碳氮共滲的工藝路線是什么！

??氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。

??由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。

??鋼在氮化后，不再需要進(jìn)行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。

??氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比，變形小得多

鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程，習(xí)慣上碳氮共滲又稱作qing化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。含碳和氮有機(jī)i溶劑滴入法——使用三乙i醇胺（或甲酰胺、或乙i二胺）。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度，低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

常熟市支塘鎮(zhèn)金利泰機(jī)械設(shè)備廠，專業(yè)從事金屬制品的表面熱處理,精密氮化，碳氮共滲，不銹鋼發(fā)黑，QPQ鹽浴復(fù)合處理，高頻淬火等加工業(yè)務(wù)，為客戶提供專業(yè)的表面處理方案。

氮碳共滲工藝的優(yōu)點(diǎn)：

1)氮碳共滲層硬度高，碳鋼氮碳共滲處理后滲層硬度可達(dá)570~680HV，模具鋼、高速鋼、滲氮鋼共滲后硬度可達(dá)850～1200HV；滲層脆性低，有優(yōu)良的耐磨性、耐疲勞性、抗咬合性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性。

2)工藝溫度低，且可不淬火，工件變形小。

3)處理時(shí)間短，經(jīng)濟(jì)性好。

4)設(shè)備簡(jiǎn)單，工藝易掌握。

存在的問(wèn)題是：滲層淺，承受重載荷零件不宜采用。