渣漿泵蝸殼鑄件材質(zhì)的選擇

蝸殼由于長(zhǎng)期在固體顆粒（如礦渣）嚴(yán)重磨損工況下作業(yè)，極易磨穿蝸殼壁厚而導(dǎo)致零件的報(bào)廢，為此，高抗磨材料選擇對(duì)于提高蝸殼的壽命提供了保障。
      蝸殼的材質(zhì)是高鉻抗磨白口鑄鐵（以下簡(jiǎn)稱高鉻鑄鐵），此材料具有良好的耐磨性、耐蝕性和抗高溫氧化性，能夠承受較大沖擊載荷的磨料磨損。高鉻鑄鐵優(yōu)良的性能主要是以下兩個(gè)方面決定的。因此，渣漿泵在啟動(dòng)前，必須首先充滿水，排凈泵體內(nèi)的空氣，才能維持水泵的正常工作。
      1.高鉻鑄鐵化學(xué)成分選擇合理，鉻含量高，鉻碳比搭配合理，此化學(xué)成分可形成大量的高硬度（1200~1800HV）（FeCr）7C3型板狀碳化物，且作為高抗磨相的（FeCr）7C3型碳化物均勻分布，多數(shù)呈孤立狀，高硬度的碳化物在宏觀上表現(xiàn)為零件的高耐磨性。
      2.蝸殼零件在粗加工后，經(jīng)過硬化處理，可形成大量的馬氏體基體，高硬度馬氏體基體能支撐高抗磨相（FeCr）7C3型碳化物的作用，從而減小了碳化物的剝落傾向，提高了零件的抗磨性。
因此，均勻分布的堅(jiān)硬的碳化物與堅(jiān)固的基體的合理匹配為零件的高抗磨性提供了依據(jù)。

單級(jí)渣漿泵

   目前較遠(yuǎn)距離和較高揚(yáng)程輸送渣漿，普遍采用單級(jí)渣漿泵串聯(lián)使用；隨著輸送距離和揚(yáng)程的增加，所需串聯(lián)的單級(jí)泵數(shù)量也要增加。無(wú)論同地或異地泵串聯(lián)運(yùn)行，都會(huì)使工程投資增加，占地面積加大，機(jī)組操作復(fù)雜，效率降低，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，密封水耗量加大等問題。為減少串聯(lián)泵的臺(tái)量，需提高泵的揚(yáng)程；無(wú)論是提高泵的轉(zhuǎn)速或加大葉輪直徑來(lái)提高泵的揚(yáng)程，都會(huì)使?jié){液流速增加；而且由于磨損與流速近似五次方的關(guān)系，致使過流件磨蝕加快，泵壽命降低。因此采用單級(jí)泵串聯(lián)達(dá)到遠(yuǎn)距離高揚(yáng)程輸送漿液就會(huì)受到一定的限制。軸承通常選用滾動(dòng)軸承，并選用稀油或脂光滑，其工作溫度應(yīng)不超越75攝氏度。

渣漿泵可以通過調(diào)整葉輪直徑來(lái)達(dá)到節(jié)能的目的

渣漿泵葉輪經(jīng)過改善葉片的多少到達(dá)節(jié)能意圖外，還能夠經(jīng)過減小葉輪直徑，下降葉輪轉(zhuǎn)速來(lái)到達(dá)節(jié)能的意圖。當(dāng)渣漿泵的流量和揚(yáng)程富余量較大，而且又沒有較小的更適宜的泵可用時(shí)，能夠用車削葉輪、減小葉輪外徑的方法，或許下降葉輪轉(zhuǎn)速的方法來(lái)到達(dá)下降泵的軸功率，減少功率耗費(fèi)的意圖。葉輪的外徑切開后，或許葉輪轉(zhuǎn)速下降后，泵的軸功率下降很快。3、具有良好的抗汽蝕性能，這樣既能減小渣漿泵房的開挖深度，又不使水渣漿泵發(fā)生汽蝕，運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)。渣漿泵值得注意的一點(diǎn)：葉輪經(jīng)切開或許下降轉(zhuǎn)速后，因?yàn)檩S功率減小，應(yīng)當(dāng)替換功率較小的電動(dòng)機(jī)。不然，很難到達(dá)節(jié)能的意圖。