康明斯發(fā)電機組柴油機飛輪的主要功用

康明斯發(fā)電機組柴油機飛輪的主要功用是存儲做功沖程產生的能量，克服輔助沖程（進氣、壓縮和排氣沖程）的阻力，以保持曲軸旋轉的均勻性，使柴油機運轉平穩(wěn)。其次，飛輪還具有克服柴油機短期超載的能力。有時它還可兼作動力輸出的帶輪等?？得魉共裼桶l(fā)電機組飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動柴油機用的飛輪齒圈在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時以及調整氣門間隙。

在拆卸前可將壓氣機殼,中間殼及提殼三者的相互位置做好標記

在拆卸前可將壓氣機殼，中間殼及提殼三者的相互位置做好標記，以便在裝配時安裝到原始位置。拆卸過程按如下步驟進行。

??①分別松開壓氣機殼、渦殼與中間殼上的固緊件，取下兩只殼體。若兩只殼體與中間殼配合較緊時，可用橡膠或木質槌沿殼體四周輕輕敲打，取下殼體時要細心，不能使殼體在軸線方向上產生傾斜，以免碰上壓氣機及禍輪葉片的部分或碰毛殼體相應的內表面。

??②將渦輪轉子軸和葉輪出口處六角凸臺夾在臺虎鉗上，識別或做好自鎖螺母、渦輪轉子軸及壓氣機葉輪相互位置的動平衡標記。松開自鎖螺母并將其擰下，將壓氣機葉輪從渦輪轉子軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉子的中間殼從臺虎鉗上取下后，倒置過來，將壓氣機葉輪部分授設在裝有沸水的盆內稍待片刻后即可將葉輪從轉子軸上順利取下。

機組散熱器“開鍋”后,不要盲目打開水箱蓋,以防

機組散熱器“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防。正確的做法是，先怠速空轉一會兒再熄滅發(fā)電機，待發(fā)電機組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋子。擰開時候用毛巾或者擦車布蓋在箱蓋上，以防止熱水、蒸汽噴到臉上、手上。千萬不要將頭正對著水箱向下看，擰開后迅速撤離，等無熱氣、蒸汽時候再取下水箱蓋，嚴防；

散熱器適合選用清潔的軟水，軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質少，適應機組發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質含量高，這些礦物質受熱容易沉積在散熱器壁和水套、水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使得機組的散熱能力變差，導致機組發(fā)動機過熱。當然，散熱器使用防凍液是更好的了。

油機發(fā)電機組的適用工作條件

對于油機發(fā)電機組的適用工作條件,規(guī)定:在海拔高度4km以內,環(huán)境溫度高40℃、45℃,低5℃、-25℃、-40℃,相對濕度為60%、90%、95%的情況下,不同的電站(機組)應能在相應的自然條件下可靠地工作。并將適應1km高度、40℃溫度和60%相對濕度以上條件的機組劃為A類。B類機組則只能在海拔0m、溫度20℃、相對濕度60%以上的自然環(huán)境下可靠地運行。