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發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 02:48  
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隨著經(jīng)濟(jì)、道路、能源等條件的持續(xù)改善,未來(lái)中國(guó)汽車保有量將有很大的提升空間,中國(guó)汽車產(chǎn)量仍有較大的增長(zhǎng)空間, 汽車電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)以及新能源汽車的推廣,將促進(jìn)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將得到進(jìn)一步提升,未來(lái)汽車電子行業(yè)將得到更大的發(fā)展。
螺絲 線束帶導(dǎo)槽
Prius的經(jīng)典設(shè)計(jì),在松下的后續(xù)設(shè)計(jì)中,大量采用了類似的設(shè)計(jì)。后續(xù)使用的有LEAF、Ford等公司,都是這樣設(shè)計(jì)的。一脈相承,對(duì)于方塊&模塊化后的軟包的電池設(shè)計(jì)來(lái)說有比較高的可靠性。
PCB橋孔連接
直接橋接,后續(xù)有人跟進(jìn)設(shè)計(jì)的,在廣州匆匆一瞥沒有留下照片。
線束焊接
對(duì)于總線的Bonding工藝,直接焊接就太簡(jiǎn)單了。
其他連接
由于缺少實(shí)物,我花了不少時(shí)間核對(duì)照片,這里不太敢確認(rèn)是否使用了制的什么連接,反正不像是焊接。某次看到有白色狀膠體,有機(jī)會(huì)核對(duì)實(shí)物。
其他線束
除以上的線束以外,整車上仍有一些較小的其他的線束,如電瓶正負(fù)極線束,后除霜正負(fù)極線束,頂棚線束,安全氣囊線束,后蓋線束等。
這些較小的線束通常有下列的電器件:蓄電池、安全氣囊、后除霜、牌照燈、頂燈、天窗、行李箱開關(guān)等。
電瓶正負(fù)極線束總成
電瓶正負(fù)極線束連接的蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和地,其上通過的電流大,可以超過幾百安培,同時(shí)線跨越車身和發(fā)動(dòng)機(jī)。需要考慮大電流、防震和防磨損。

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