廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。上海到法國口罩出口空運服務(wù)服務(wù)熱線

今年上半年，因為疫情的原因，國際航班班次減少，貨運運力一度不足，不少國內(nèi)航空公司對客機進(jìn)行改裝，來承擔(dān)貨運任務(wù)。目前，航空貨運市場的運力是否恢復(fù)？整體的貨運量和往年相比，是否恢復(fù)？

在貨機停機坪上一架從香港飛來的全貨機正在裝載貨物。 在機場另一側(cè)的客機停機區(qū)域，還有不少“客改貨”的飛機，也就是由客機改裝而來進(jìn)行貨物運輸?shù)娘w機。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前國際運力仍有缺口，大部分“客改貨”飛機也依然在進(jìn)行貨物運輸。從貨物品類方面來看，防疫物資的占比逐漸下降，普通貨物的占比不斷回升。

與空運對比，鐵路運輸無疑更具價格優(yōu)勢。以前運抵歐洲的貨運火車，總不可避免地有返程空箱的存在。與空運對比，鐵路運輸對于空箱的承受力明顯更強。但隨著疫情減緩，空運價格也開始回落。如果對價格進(jìn)行評估，可以看到，3月初從德國法蘭克福機場到中國的空運運費，平均為每公斤3.24美元。不過，香港航空貨運數(shù)據(jù)服務(wù)中心 TACIndex 顯示，到上周（5月初），空運價格已回落至每公斤1.03美元。 火車的運費在整個時間內(nèi)保持不變。一家澳大利亞供應(yīng)鏈公司表示，班列的價格穩(wěn)定在每公斤24美分左右。

廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。上海到法國口罩出口空運服務(wù)服務(wù)熱線

航空公司方面由于航班大量停飛，企業(yè)生存壓力巨大，不少航司通過客機改貨機來維持生存。但面對空運需求的暴漲，這一行為成效不大，運力依然不足，空運費高居不下。提醒大家，在報價的時候注意運費的變化，避免造成風(fēng)險。4月7日，民航局下發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強疫情期間國際航空運輸價格管理的通知，要求進(jìn)一步規(guī)范疫情期間國際航空運輸市場秩序，確保國際航空運輸價格（以下簡稱國際運價）平穩(wěn)有序，切實維護(hù)旅客和貨主的合法權(quán)益。

研究院預(yù)測，新冠疫情爆發(fā)后，飛往歐美地區(qū)的遠(yuǎn)程航線運費較疫情前猛增4-5倍后，居高不下。然而，隨著主流航空公司恢復(fù)部分國際航線、運營貨運包機航線，運費將會下降。中、短程航線運費也隨著新冠疫情的爆發(fā)而上漲到2-3倍，但近期赴中國、越南等韓國主要出口目的地的航空運費趨于穩(wěn)定。