電動(dòng)式叉車駕駛?cè)藛T在操作前有很多事情必須掌握，并且一定要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，即可入崗操作，那麼電動(dòng)式叉車駕駛?cè)藛T必須開(kāi)展什么安全教育培訓(xùn)：

1、對(duì)自身掌控的電動(dòng)式叉車有一定的掌握。含有起升系統(tǒng)軟件，前視線欠佳。后輪轉(zhuǎn)向、拐彎車子后側(cè)向外轉(zhuǎn)動(dòng)。牢固的設(shè)計(jì)方案使叉車的重量很大，負(fù)荷時(shí)大多數(shù)的重量和荷載都落在前胎上因而叉車的可靠性差。閱讀文章“叉車安全駕駛”和叉車上的出廠銘牌，了解叉車及叉車的操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2、有操作資質(zhì)。僅有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且獲得肯定的工作人員，才可以操作叉車。

3、叉車運(yùn)作時(shí)，切忌下車時(shí)，上車時(shí)時(shí)，依靠叉車安全性踏腳和門(mén)把。

4、啟動(dòng)前，保證 松掉電動(dòng)式叉車的泊車剎車設(shè)備，前行、倒退搖桿放置空擋，運(yùn)行前，保證 叉車上、下、前、后沒(méi)有人。

5、檢查作業(yè)地區(qū)。查驗(yàn)即將行車的地面。清理垃圾、殘片很有可能戳破胎或使貨物不平衡的臟東西。

6、避開(kāi)物件及電源插頭，負(fù)荷時(shí)后傾。

18、車?yán)镉袠?biāo)識(shí)牌有警示和操作叉車零配件的方式 ，操作時(shí)前閱讀文章并實(shí)行。

8、一旦發(fā)覺(jué)叉車零配件工作中出現(xiàn)異常，立即匯報(bào)叉車維修人員。

9、防止火災(zāi)事故，絕不允許在電動(dòng)式叉車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)往汽車油箱給油。

10、應(yīng)用恰當(dāng)?shù)膶倬?，如必需時(shí)帶防護(hù)鏡。

11、嚴(yán)禁起升不穩(wěn)定的貨物，應(yīng)用恰當(dāng)?shù)耐媳P(pán)。

12、禁止在頭上上邊起升貨物，保證均衡運(yùn)載，要保證正運(yùn)載貨物。

13、貨物處在低位時(shí)不必歪斜龍門(mén)架，叉車貨叉上的貨物不可以堆得太高。

14、恰當(dāng)?shù)牟窜嚺c儲(chǔ)放電動(dòng)式叉車。把叉車停在平地，合上泊車剎車踏板。

15、電動(dòng)式叉車運(yùn)載妨礙視野的超大型貨物時(shí)，轉(zhuǎn)向行車時(shí)，由指導(dǎo)正確引導(dǎo)。由指導(dǎo)正確引導(dǎo)時(shí)，保證 能了解手、旗、風(fēng)哨或其他有數(shù)據(jù)信號(hào)的含意。

電叉車

的運(yùn)用常見(jiàn)問(wèn)題

1、

起重前務(wù)必掌握貨物的凈重，貨重不能超出電動(dòng)叉車的額定值起重量。

2、

起重包裝貨物時(shí)要留意貨物捆扎是不是堅(jiān)固。

3、

依據(jù)貨物尺寸規(guī)格，調(diào)節(jié)貨叉間隔，使貨物分布均勻在兩叉中間，防止輪重。

4、

貨物插進(jìn)貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前伸，貨物裝進(jìn)貨叉后，門(mén)架應(yīng)后傾，使貨物緊貼叉壁，并盡量將貨物減少，隨后才能行車。

5、

升降機(jī)貨物時(shí)一般應(yīng)在豎直部位開(kāi)展。

6、

在開(kāi)展人工裝卸搬運(yùn)時(shí)，務(wù)必采用手剎，使貨叉平穩(wěn)。

7、

走動(dòng)與提高不允許與此同時(shí)實(shí)際操作。

8、

在大傾斜度地面運(yùn)輸貨物時(shí)，留意貨物在貨叉上的堅(jiān)固水平。

電動(dòng)均衡重叉車2年經(jīng)營(yíng)成本已小于內(nèi)燃叉車，均衡重叉車電動(dòng)化必然趨勢(shì)。電動(dòng)均衡重叉車市場(chǎng)價(jià)盡管大幅度高過(guò)內(nèi)燃叉車，但2年綜合性應(yīng)用成本費(fèi)已小于內(nèi)燃叉車。伴隨著電動(dòng)叉車性能的逐漸提高，預(yù)估總量?jī)?nèi)燃叉車會(huì)逐漸被電動(dòng)叉車更換。同樣噸數(shù)電動(dòng)均衡重叉車價(jià)格約為內(nèi)燃叉車價(jià)格的二倍，電動(dòng)均衡重叉車占有率提高有望造成 領(lǐng)域收益增速快于銷售量增速。

電動(dòng)叉車做為貨運(yùn)物流搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備廣泛運(yùn)用于各廠礦企業(yè)、商品流通中心和派送中心等，是貨運(yùn)物流裝卸搬運(yùn)、搬運(yùn)、運(yùn)送中的機(jī)器設(shè)備。從當(dāng)前在我國(guó)范疇看來(lái)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)電動(dòng)叉車，伴隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益高度重視和全國(guó)各地車子國(guó)家環(huán)保政策的執(zhí)行，許多 以前應(yīng)用內(nèi)燃叉車或是次選購(gòu)電動(dòng)叉車的使用者都進(jìn)行考慮到購(gòu)置電動(dòng)叉車，那究竟買電動(dòng)叉車或是內(nèi)燃柴油叉車劃算，或是二者有哪些利弊呢？