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東莞電腦車(chē)床加工定制的行業(yè)須知「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 04:44  

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數(shù)控車(chē)床加工是一種高質(zhì)量的工藝流程,由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車(chē)床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)革命的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。文章到這里,大家都了解清楚了嗎?


車(chē)床加工廠對(duì)機(jī)床刀位的做工,或者是其他的裝置上的處理,細(xì)節(jié)上的處理是不能少的,比如說(shuō)機(jī)床刀位數(shù)的增加,自動(dòng)排屑機(jī)的配置,實(shí)際上都是為自動(dòng)化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺(tái)機(jī)床,一直是機(jī)床發(fā)展的方向。

斜床身數(shù)控車(chē)床再增設(shè)銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機(jī)床或者機(jī)械手,自動(dòng)上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動(dòng)下料,自動(dòng)排屑,就成了工作效率極高的自動(dòng)數(shù)控機(jī)床。雖然平床身數(shù)控機(jī)床的也可以增加動(dòng)力銑頭和自動(dòng)上料,但其結(jié)構(gòu)在自動(dòng)化生產(chǎn)方面處于劣勢(shì)。





在生產(chǎn)中的時(shí)候,有些問(wèn)題是我們避免不了的,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)檫\(yùn)行的時(shí)候,部件之間肯定是會(huì)有摩擦的,時(shí)間長(zhǎng)了之后就會(huì)出現(xiàn)磨損了,這個(gè)時(shí)候肯定是會(huì)有一些問(wèn)題出現(xiàn)的,如果我們做好保養(yǎng)工作的話(huà)也可以減少故障問(wèn)題的發(fā)生。那么下面我們就來(lái)了解一下導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床加工設(shè)備漏油的原因有哪些?比如說(shuō)cnc加工維修人員維修時(shí)選用了壓力過(guò)高或者出油量過(guò)大的油泵,或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí),溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)節(jié)過(guò)高,數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)流量過(guò)大等與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不相匹配,就會(huì)造成漏油。


CNC數(shù)控車(chē)床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如 工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等,這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車(chē)床工作內(nèi)容都可以保存起來(lái)反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)周期大大減少,花費(fèi)也少,能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。