雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)信燁縮徑機(jī)設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用

信燁縮徑機(jī)

雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)

信燁縮徑機(jī)外形介紹身采用低碳鋼整體焊接成C型結(jié)構(gòu)，油溫散熱性好，搬運(yùn)方便，適合流水線或單元化生產(chǎn)，是信燁機(jī)械特別針對(duì)汽車橡膠減震器廠商專門研發(fā)，具有耗電小，生產(chǎn)，產(chǎn)品投放面具有0.005MM為單位的機(jī)械死限位刻度調(diào)節(jié)盤，使產(chǎn)品縮徑外徑可調(diào)，不因設(shè)備或模具磨損而影響縮徑產(chǎn)品外徑變大，并使模具制造簡(jiǎn)單，費(fèi)用大大減少。其優(yōu)異的性能在汽車橡膠減震器行業(yè)以成為國(guó)內(nèi)外的優(yōu)異者，設(shè)備采用比例溢流閥配合壓力傳感器，再結(jié)合PLC可編程控制器形成閉環(huán)控制系統(tǒng)，以達(dá)到縮徑力不隨溫度、電壓、材料剛性的影響。然后要對(duì)比縮徑機(jī)功能，因?yàn)橛械目s徑機(jī)設(shè)計(jì)的操作很不方便，不是全自動(dòng)縮徑機(jī)，這樣生產(chǎn)效率大大降低。信燁縮徑機(jī)

縮徑機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、由于濕度變化在接觸器上發(fā)生凝露情況，必須采取措施，防止在接觸器相間短路，同時(shí)注意清理鐵芯極面的污垢。

2、清除機(jī)體污物尤其注意清除進(jìn)出線相間的污物，以防引起相間短路，同時(shí)注意清理鐵芯極面的污垢。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)觸頭磨損嚴(yán)重，而不能繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新觸頭或是更換同型號(hào)接觸器。

怎么區(qū)分冷縮徑鋼管的劣質(zhì)雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)

縮徑機(jī)廠家

冷縮徑鋼管的偽質(zhì)很難區(qū)分，雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)讓我們一起來看一下吧。

1．偽質(zhì)鋼管易出現(xiàn)折疊。 　　

   折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于偽質(zhì)廠家追求率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開裂，鋼材的強(qiáng)度大下降。 　　

2．偽質(zhì)鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。 　　

   麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽質(zhì)鋼管廠家要追求利潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制蕞超標(biāo)。 　

3．偽質(zhì)鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。 　　

   原因有兩點(diǎn)：

   (1)．偽質(zhì)鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。

   (2)．偽質(zhì)材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。

4．偽質(zhì)材表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由于受到熱應(yīng)力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過軋制后就有裂紋。 　　

5．偽質(zhì)鋼管容易刮傷，原因是偽質(zhì)鋼管廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋，易產(chǎn)生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。 　  　

6．偽質(zhì)鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點(diǎn)：1、它的坯料是土坯。2、偽質(zhì)材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn)，他們的鋼溫是通過目測(cè)的，這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制，鋼材的性能自然就無法達(dá)標(biāo)。 　

雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)機(jī)床的安裝及調(diào)整方法

300型縮徑機(jī)安裝及調(diào)整方法

1、數(shù)控車床的吊裝和安裝：

（1）數(shù)控車床下設(shè)吊裝樁，可采用適度長(zhǎng)短和直徑的鍍鋅鋼絲繩掛上的吊裝，吊裝時(shí)為避免鍍鋅鋼絲繩刮傷數(shù)控車床應(yīng)在觸碰一部分加軟塑墊片。

（2）數(shù)控車床可立即安裝在整平牢靠的工廠地面上，針對(duì)有沖擊性振動(dòng)的生產(chǎn)車間自然環(huán)境應(yīng)混凝土澆筑水泥地面。

2、設(shè)備的調(diào)節(jié)：

（1）雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)先接入開關(guān)電源，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查詢轉(zhuǎn)為是不是恰當(dāng)。調(diào)節(jié)接近開關(guān)間距，明確縮壓鋼件邊緣的長(zhǎng)短。

（2）液壓機(jī)的調(diào)節(jié)

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，必須做工作壓力的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)要依照必須由低到高起挑選。工作中直徑越軟必須工作壓力越小，在能夠進(jìn)行縮徑的前提條件下設(shè)置的工作壓力越低好?？墒枪ぷ鲏毫︾婎^，通常速率比較慢，客戶可依據(jù)狀況挑選。

（3）縮徑磨具的拆換：

將縮徑磨具前端的固定不動(dòng)螺釘松掉，軸承端蓋取出。用斜鐵輕輕地敲打磨具后端開發(fā)，取出磨具，相反將磨具放進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扭緊旋蓋就能。（留意：禁止敲打鎢鋼）

（4）夾持塊的互換：

雙頭全自動(dòng)縮徑機(jī)拆換時(shí)必須開啟夾持液壓缸殼體的頂蓋再拉墻上的2個(gè)軸銷取出來，把導(dǎo)軌滑塊過去一部分取出原先的夾持塊，再把需要夾持依照序號(hào)一回安上。再依照反過來次序安裝好，吧拆下來的夾持塊擦整潔，打油儲(chǔ)存好預(yù)留。