勞斯萊斯古思特

它始于新的Ghost專有的鋁制空間框架架構(gòu)，該核心平臺也是Phantom和Cullinan SUV的基礎(chǔ)。對于Ghost，工程師將門檻板，橫梁，地板和鋁制隔板的位置不同，以達(dá)到運(yùn)動與奢華的平衡。懸架安裝點(diǎn)被推到車輛的前部，而其龐大的6.75升V12發(fā)動機(jī)則巧妙地重新安置在前軸后方，以實現(xiàn)50/50的重量分配。

如果您按照勞斯萊斯的期望去做并親自駕駛2021 Ghost，建議您放眼未來。伸展引擎蓋下方是經(jīng)過重新調(diào)整的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，通過一個8速自動變速箱為所有四個車輪提供563馬力和627 lb-ft的扭矩。長期以來，這家汽車制造商一直拒絕談?wù)撊魏我蕴囟üβ蕯?shù)字為基礎(chǔ)的東西，但是即使在這個透明的時代，動力總成的重點(diǎn)仍然是說服您不斷涌現(xiàn)的扭矩浪潮。

勞斯萊斯古思特加長版

勞斯萊斯古思特加長版車身與車輪高度2：1的比例，平直高聳的腰線，讓整車側(cè)面看上去無比尊貴，看上去給人一種無比尊貴的視覺享受。經(jīng)典的對開門設(shè)計，采用一對向后開的后門，內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內(nèi)裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。

勞斯萊斯古思特相比幻影(參數(shù)|圖片)，設(shè)計更偏向于休閑風(fēng)格。中網(wǎng)尺寸收斂不少，格柵葉片是固定的，由于采用了金屬材質(zhì)，所以視覺效果奢華，質(zhì)感也非常的突出。車頭佇立的標(biāo)志性“歡慶女神”非常醒目，即便再不懂車的人，也知道它是一款神級存在的豪車。立標(biāo)可以設(shè)置自動升降，遇到撞擊時，立標(biāo)會迅速收回，以減小對行人的傷害。

內(nèi)飾打造:不盲目追求科技,只是經(jīng)典!_汽車頻道

這臺車長寬高達(dá)到了5716mm*2148mm*1571mm，軸距則是達(dá)到了3465mm。在此基礎(chǔ)之上，顯眼的就是20英寸的輪轂和精致的車身腰線打造。

而在車尾，也是我比較喜歡的部分。因為古思特車尾的觀感和體量，我覺得是很美的，特別是在斜四十五度欣賞這臺車的時候。

鍍鉻的應(yīng)用以及線條的勾勒，都顯得那么恰到好處。

內(nèi)飾打造：不盲目追求科技，只是經(jīng)典！

而在內(nèi)飾部分，勞斯萊斯并沒有緊隨潮流，做各種科技感的大屏等等。而是遵循自己傳統(tǒng)且經(jīng)典的設(shè)計，保留了很多實體按鍵。

因拍攝車并沒有選很多配置，比如副駕駛前方的星光飾板和星空頂?shù)?，但是也不影響這臺車的內(nèi)飾足夠豪華，整體也是對稱的設(shè)計。