吸收式制冷機使用了—個冷凝器、一個蒸發(fā)器和一個熱壓縮機系統(tǒng)。除了使用熱壓縮機代替機械壓縮機外，其他的都和傳統(tǒng)的蒸汽壓縮系統(tǒng)類似。這個熱壓縮機主要由一個吸收器、一臺發(fā)電機和一個小型泵構成。它把低壓制冷劑從吸氣端吸入，在把高壓制冷劑傳送至排氣端。高壓制冷蒸汽(水或氨)將從壓縮機的發(fā)生器傳遞到冷凝器。然后這些蒸汽被冷凝成液體，冷凝的熱量排放到大氣中。液體制冷劑經過膨脹調節(jié)閥可以降低其壓力，進而降低沸點。然后低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，并在此汽化過程中吸收流經蒸發(fā)器的冷卻水蒸氣的熱量，這樣就可以循環(huán)冷卻。

離心式制冷壓縮機屬于速度型壓縮機，是一種葉輪旋轉式的機械。它是靠高速旋轉的葉 輪對氣體做功，以提高氣體的壓力。單機容量在1200kW以上的制冷壓縮機，幾乎全部采用離心式制冷壓縮機，一般在大型特大型空調設備都是用離心壓縮機。離心式制冷壓縮特點：動平衡特性好，振動??；磨損部件少，連續(xù)運行周期長；易于實現多級壓縮和節(jié)流，實現多種蒸發(fā)溫度；能夠經濟地進行無級調節(jié)；制冷量較小時，效率較低；容易喘振，關于喘振的原因。

當空氣聚集在冷凝器內時，會引起冷凝壓力升高，不凝結氣體分壓達到1.96×105Pa時，壓縮機耗電量要增加18％。當冷凝器的管壁結水垢達到1.5mm時，冷凝溫度比結垢前的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7％。．蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層，轉換傳熱系數分解，尤其是翅片管外表面結霜時，不但增加了傳熱熱阻，而且使翅片見的空氣流動困難，減少外表當室內溫度低于0℃以下時，蒸發(fā)器管組上下溫差為10℃時，蒸發(fā)器工作一個月后，其傳熱系數大約是結霜前70％左右。