對(duì)于水泥等粉粒物料來(lái)說(shuō) ，袋裝運(yùn)輸?shù)难b卸貨效率比較低，因此如今大多都會(huì)采用罐車(chē)散裝運(yùn)輸——裝料時(shí)直接用管道打進(jìn)罐內(nèi)，卸料時(shí)再用氣體把罐內(nèi)物料從出料口“ 吹 ”出 。水泥罐車(chē)下部凸出一個(gè)傾角，便于水泥流動(dòng)由于干水泥在 1 4 °傾角下就能向下流動(dòng)，因此粉罐車(chē)下部會(huì)有一個(gè)下凸的造型；但有些物料流動(dòng)性差，需要加大角度，這時(shí)候就需要為罐體加上舉升功能了 。近日小編就在的廠(chǎng)區(qū)內(nèi)見(jiàn)到了一款舉升式的粉罐半掛車(chē)。

當(dāng)塌落度損失過(guò)大時(shí)，可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比例要求的條件下適量加水，此項(xiàng)工作一定要由試驗(yàn)室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。3、卸料混凝土運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后，由工地負(fù)責(zé)人依次進(jìn)行卸料，卸料要完全，避免浪費(fèi)，要及時(shí)清洗混凝土攪拌罐車(chē)罐內(nèi)，排盡積水。駕駛員應(yīng)對(duì)混凝土攪拌罐車(chē)經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，以保證攪拌罐車(chē)的使用壽命，以及正常工作。每周應(yīng)該給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。

三）混凝土攪拌罐車(chē)操作系統(tǒng)、操縱是否正常、靈活，每月加注一次潤(rùn)滑脂，相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面加涂潤(rùn)滑脂。（四）混凝土攪拌罐車(chē)液壓系統(tǒng)1.每六個(gè)月檢查油箱、加油口，有無(wú)污垢、漏油、油量是否足夠，清洗、修正、加油，補(bǔ)油或換油時(shí)一定要經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置過(guò)濾。2.日常檢查油泵、馬達(dá)、各類(lèi)閥及其接頭，有無(wú)漏油、損傷。擰緊或更換油表。（五）混凝土攪拌罐車(chē)供水系統(tǒng)1.日常檢查水管、接頭有無(wú)漏水，收緊管箍或更換。2.日常檢查閥門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，修正或更換。

2.攪拌車(chē)一定要注意不能怠速行駛，一般的司機(jī)都知道，車(chē)輛怠速的時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)，柴油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳就是這么產(chǎn)生的，如果經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量就會(huì)變小，這樣對(duì)積碳的沖刷就會(huì)變?nèi)?，進(jìn)而就會(huì)促進(jìn)積碳的沉積，這是就會(huì)有更多的不充分的燃燒在燃燒室中。3.熄火也是有講究的，攪拌車(chē)的熄火也要注意，尤其是對(duì)于裝有渦輪增壓器的攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如果是在高速行駛的時(shí)候