車用潤滑油質量級別

質量級別低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統的發(fā)動機，要求選用CI-4柴機油。gao 級別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國內隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機生產廠家推出了高品質發(fā)動機（電控發(fā)動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經淘汰，CF、CH級成為主流。必預防油滴受風吹而有偏離，如果油滴在鏈的中心，不能有效滴滑其結合的面積。根據中國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。

關于我們：

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。公司已通過ISO9001:2008質量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

潤滑油常見污染物

潤滑油被譽為設備的血液，流淌在設備內部，對設備起到潤滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。潤滑油如果受到污染，會造成潤滑失效，設備磨損加劇，進而引起設備故障、縮短設備使用壽命。

顆粒物：

顆粒物是危害較大的一種污染物，它們進入潤滑系統內部，會造成顆粒磨損、金屬壓傷刮傷。許多顆粒物雖然尺寸很小但具有一定硬度，能穿過零件之間的間隙，在設備內部循環(huán)，造成磨損，加速潤滑油氧化變質，縮短潤滑油的使用壽命。

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎油標準。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

夏季選擇潤滑油有講究

建議夏季選用偏稠的專業(yè)機油

在愛車機油“進補”養(yǎng)護時，車行資深人士建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化，受熱時黏度會有所下降，抗氧化性變差、易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。油脂應具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。因此，應換上黏度大一點的夏季用機油。也可以選用四季機油，特別以專業(yè)機油為佳。

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

液壓制動系統車輛中如何更換制動液？

安全提示：

在修理汽車之前，您需要佩戴護目鏡、手套等個人防護裝備

部件：制動液

工具：扳手、接油瓶、膠皮管

提別提示：1.此項工程至少需要兩個人來進行操作。

2.輪胎必然會沾到制動液，更換完畢后立即用水沖洗輪胎，防止輪胎被腐蝕。

3.皮膚沾到制動液會出現灼熱感，更換后應立即用清水及肥皂清洗。

操作步驟：

01.將車輛駛入舉升機上或用千斤頂頂起。

02.一個人進入車內、另一個人負責放油、排氣、加油。

03.打開剎車油壺蓋，松開剎車分泵上的放油螺絲，用軟管套在放油螺絲上，另一頭則放入接油瓶內。

04.連續(xù)踩下剎車踏板，直到舊的制動液完全放凈為止。放油的同時必須不斷的在剎車油壺內注入新的制動液，但決對不可使制動液耗盡而讓空氣進入各剎車油管，如此將增加放剎車油管內的空氣時間。

05.制動液更新后，擰緊剎車分泵上的放油螺絲，再繼續(xù)連續(xù)踩下剎車踏板。

06.放氣時首先連續(xù)踩下剎車踏板5-6次，然后踩住不放，此時應立刻放松剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重復此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出(噴油強勁且無氣泡產生)為止。

07.重復步驟在每個車輪的剎車分泵上。

08.在放氣的同時切記剎車總泵上方容器不可以缺少制動液，必須保持滿位狀態(tài)。

09.一些車型采用液壓式離合器，所以離合器總泵是和剎車油路是相同的，也需要排油、放氣，與上述步驟相同，但只是需要踩離合器踏板，而不是剎車踏板。

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞，造成冷卻液滲入潤滑油中造成的。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！