軟托盤托舉集裝袋運輸可以大大提高作業(yè)效率，在裝卸作業(yè)中一臺叉車的托盤作業(yè)效率可以超過10勞動力的人工搬運，還有一些其他優(yōu)點，比如車輛等待時間縮短，加快周轉率，從而提高車輛及有關物流設施的使用效率，消除笨重的體力勞動，因貨物碼放整齊而計數(shù)方便、少出差錯，同時也改善了作業(yè)環(huán)境，減少人力而降低了人工費用及物流成本。在我國人工費用逐步上升的情況下，這一優(yōu)點將由現(xiàn)在的不太明顯而變得越來越明顯，減少由于人工搬運產生的疲勞或操作差錯而導致的貨物損傷隨著環(huán)保意識的提高，國內國際市場上集裝袋的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發(fā)展契機，我們要緊緊抓住機遇，不斷改善裝備水平、提高產品質量、調整產品結構，揚長避短，在不同的產品檔次上與國外同行展開真正的競爭，集裝袋這一行業(yè)就會得到健康、持久的發(fā)展。

軟托盤一般尺寸是，我們客戶要求的規(guī)格是長一米四，寬一米五，高一米五五。二，長一米五五，寬一米五五，高一米六五，等，一般裝小包裝1噸-3噸小包裝，小包裝尺寸是長七零-八零，寬四零-五零-高一零-二零的。主要是定制的產品，規(guī)格可以問一下再定的，上面的都是載重1噸-3噸的常規(guī)小包裝集合包裝。各部位的參數(shù)有下面的布名字是pp布，高，承重的是吊帶，中間的是鏈接帶，鏈接帶上的是飄帶，下面是井子兜底，米子兜底，十子兜底。

隨著各國托盤的大量使用,以及國與國之間頻繁的進出口 貿易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉,也在國與國之間 周轉,區(qū)域與區(qū)域周轉。但由于各區(qū)域、各國以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀60年代,企業(yè)根據(jù)自己產品的包裝外形來制作托盤, 結果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產品、集 裝箱、貨架、運輸車輛的貨臺以及搬運設施等都有直接關系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達到物流托盤運輸?shù)囊回灮?要求,實現(xiàn)不了真正的“門對門”運輸,大大降低了物流運輸?shù)?效率。

軟托盤的使用具體操作方法

將軟托盤底面整平鋪于地面或作業(yè)臺，并將吊帶和固定帶放置在軟托盤周圍；

將貨物按每層交錯堆碼至軟托盤盤面上；

將吊帶拉緊，人工掛至叉車或吊裝設備前叉，并用吊帶捆綁帶將貨物加固好后起吊運輸。

青島進通包裝有限公司專業(yè)生產集裝袋軟托盤、噸包、編織袋、紙塑復合袋等產品。歡迎廣大客戶前來洽談垂詢！