鋼板樁采用組樁插打時，組樁的嵌縫用油灰及舊棉絮嵌塞緊密，組樁及單塊樁兩側(cè)鎖口均在插打前涂以黃油或熱的混合油膏(質(zhì)量配合比為：黃油：瀝青：干鋸末：干黏土=2：2：2：1)，以減少插打時的摩阻力，并增加防滲性能。組樁拼裝后，每隔4～5m加一道夾板，使其固定以便插打，圓形圍堰的夾板應為弧度正確的弧形，夾板在板樁插打時，逐副拆除，需要拼制角樁時，可將一塊鋼板樁縱向割開后，中間用角鋼或鋼板彎制焊接、鉚接或螺栓連接成角樁。

通過該橋主墩鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工實踐，總結(jié)以下幾點經(jīng)驗:

①利用 Midas civil 軟件建立鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)模型進行鋼板樁受力分析計算，可以更好地模擬復雜作用下圍堰受力狀態(tài)，計算結(jié)果安全可靠。

②逐根式插打與屏風式插打方法相結(jié)合，解決了鋼板樁難合龍的問題。

③單樁的鎖口內(nèi)，涂以黃油混合物油膏，鎖口止水，防滲效果顯著。

④充分利用土體蠕變時間滯后效應，分塊取土，分塊干封混凝土，縮短了地基土的暴露時間，實現(xiàn)快速施工，確保圍堰安全。

⑤采用水引法插打比直接插打工期縮短 6d，為后續(xù)施工爭取了寶貴時間，同時節(jié)約施工成本 28. 5 萬元，取得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。

鋼板樁進場及堆放場區(qū)

按施工進度計劃或現(xiàn)場情況組織鋼板樁進場的時間，確保鋼板樁的施工滿足進度要求，鋼板樁的堆放位置根據(jù)施工要求及場地情況沿支護線分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬運。

施工實際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進度快、更安全、占地空間小等優(yōu)點，這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程、水較深、流急、淤泥或粉細砂等軟基土等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點是鋼板樁材料一次性投入費用高，占用流動資金多，因此鋼板樁租賃是個非常不錯的選擇。