噴涂

噴漆

噴漆是一種簡單和普遍使用的一種表面處理工藝，是通過將油漆放入到容器中，用機(jī)器設(shè)備加壓后將油漆以霧狀的形式噴到產(chǎn)品上，形成一層漆膜，噴漆在船舶，機(jī)車，橋梁，機(jī)械等領(lǐng)域廣泛使用。

噴漆的主要作用也是對產(chǎn)品或者半成品起到保護(hù)防止生銹，腐蝕，還能起到裝飾作用，讓產(chǎn)品看起來更加美觀。

噴漆的分類和特點(diǎn)?

根據(jù)操作方式，噴漆可以分為手工噴漆和自動噴漆兩種。

手工噴漆是工人手持噴槍，根據(jù)工件形狀對產(chǎn)品進(jìn)行噴涂。

優(yōu)點(diǎn)是操作靈活、方便，適用于不同環(huán)境、形狀、大小的產(chǎn)品，設(shè)備簡單，能源消耗低；

缺點(diǎn)是生產(chǎn)效率低，噴涂質(zhì)量不穩(wěn)定，工人勞動強(qiáng)度大，易受漆霧污染，勞動條件差。

一、涂層厚度不足

產(chǎn)生原因：1、涂料稀釋過度。2、工件接地不良。3、靜電電壓偏低。

防止措施：1、調(diào)整涂料的黏度。2、加強(qiáng)工件的接地。3、提高靜電電壓。

二、流掛

產(chǎn)生原因：1、漆膜太厚。2、稀釋劑揮發(fā)性差。3、涂料攪拌不均勻。

防止措施：1、調(diào)整噴槍噴出量，以降低漆膜厚度。2、使用揮發(fā)性的好稀釋劑。3、充分?jǐn)嚢柰苛稀?

三、涂層起泡

產(chǎn)生原因：1、預(yù)處理后水分未烘干。2、涂料中有空氣。3、流平時(shí)間不足。

防止措施：1、升高預(yù)處理水分烘干溫度或延長烘烤時(shí)間。2、減慢攪拌速度，防止涂料中混入空氣。3、除低輸送速度以延長流平時(shí)間。

四、色差

產(chǎn)生原因：1、供漆系統(tǒng)清洗不干凈而使涂料污染。2、涂層厚度不均勻。3、烘烤溫度過高或烘烤時(shí)間過長。

防止措施：1、加強(qiáng)涂料管理，徹底清洗供漆系統(tǒng)。2、涂料使用前充分?jǐn)嚢杈鶆颍乐雇磕ず穸炔痪鶆颉?、調(diào)整烘烤爐參數(shù)。

五、水跡、油斑

產(chǎn)生原因：1、噴涂室水簾濺水。2、工件表面有油。3、壓縮空氣中含有油分、水分。

防止措施：1、調(diào)整噴涂室水簾結(jié)構(gòu)以防止濺水。2、加強(qiáng)工件表面預(yù)處理的脫脂。3、防止預(yù)處理后工件被油污染。4、對壓縮空氣進(jìn)行充分的除油、除水。

涂料自身的要素有以下幾點(diǎn)：

　　1.在制造涂料過程中，流平劑、消泡劑等助劑用量不行或渙散不均勻，形成在一些五金噴涂到工件外表的粉末顆猜中不含流平劑或消泡劑。

　　2.因?yàn)橥苛显O(shè)備不清洗，形成涂料制造過程中調(diào)配不均勻或是有雜質(zhì)污染。

　　3.運(yùn)用的壓縮空氣中的油和水分去掉不完全，將水份、油分帶入涂猜中五金噴涂，也會使涂裝發(fā)生縮孔。

　　為處理這些疑問，在涂料制造過程中，必須按技術(shù)請求嚴(yán)厲操作履行，防止上述疑問的發(fā)生。

閥門噴焊工作層：結(jié)合層噴完后要用鋼絲刷除去灰粉和氧化膜，使用鐵粉時(shí)用北碳化焰，使用銅粉時(shí)應(yīng)該用中性焰，而用鎳粉時(shí)介于兩者之間，視其成分而改變。距離控制在180~200MM之間，噴距離過大，熔料溫度降低，速度減慢而能量不足，結(jié)合強(qiáng)度低，組織疏松，噴距離過小，粉粒熔不透，沖擊力強(qiáng)產(chǎn)生反彈，沉積效率低，結(jié)合強(qiáng)度也低。相對移動速度在70-150MM/S，要經(jīng)常用溫度計(jì)進(jìn)行測量，超過250度就應(yīng)該 是暫停閥門噴焊。

噴焊后工件冷卻：冷卻的時(shí)候，主要是要防止涂層脫裂與工件變形。特別對于些特殊形狀應(yīng)該采取預(yù)防措施，如長軸在機(jī)床上邊轉(zhuǎn)動邊自然冷卻，或者將其垂直懸掛冷卻。