立體車庫

    升降橫移類立體車庫制動(dòng)系統(tǒng)：1制動(dòng)機(jī)構(gòu)必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動(dòng)制動(dòng)，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)：2制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。3制動(dòng)器的額定制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。4制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。5制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。6制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。立體車庫的趨勢(shì)：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量大幅增加，尤其在大中型城市，現(xiàn)有停車資源已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主的停車需求，由于車位緊張帶來的停車難題已經(jīng)不僅是給車主帶來的困擾，更已經(jīng)上升成為一項(xiàng)嚴(yán)峻的社會(huì)問題。

巷道堆垛類立體車庫

          巷道堆垛類立體車庫工作原理：用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位，然后用裝在搬運(yùn)器上的存取機(jī)構(gòu)將車輛存入或者相反將車輛搬運(yùn)到出入口處由駕駛員將車開走。設(shè)備特點(diǎn)：自動(dòng)化水平高，存車安全性高，適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。 適用場(chǎng)合：該設(shè)備廣泛用于大廈、小停車場(chǎng)，可置于地上，也可置于地下?？蓪?shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。逾期不改正、不恢復(fù)的，處以每車位30000－5000元的罰款，對(duì)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人處500元以下罰款，并申請(qǐng)人民fayuan強(qiáng)制恢復(fù)。

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車

   垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛，其工作原理是電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。存車時(shí)，司機(jī)將車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫，按動(dòng)操作按鍵，電機(jī)啟動(dòng)后，存車托架隨之運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時(shí)，則可進(jìn)行下一個(gè)存車動(dòng)作；部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便。取車時(shí)，按動(dòng)操作臺(tái)存車編號(hào)按鍵，電機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按短路程運(yùn)行至出口，司機(jī)進(jìn)入存車托架將車開出。

立體車庫的電器控制

    電器控制：1、檢測(cè)元件：限位開關(guān)：檢測(cè)載車板的準(zhǔn)確到位；極限開關(guān)：保護(hù)載車板不超越限位；熱繼電器：檢測(cè)電機(jī)是否超載，超載斷電。2、執(zhí)行元件：橫移電機(jī)：驅(qū)動(dòng)載車板橫移；提升電機(jī)：驅(qū)動(dòng)載車板升降。3、控制元件：可編程控制器（PLC）：對(duì)來自各個(gè)檢測(cè)元件的信號(hào)按程序進(jìn)行處理，并輸出信號(hào)給電機(jī)；按鈕箱：車庫現(xiàn)場(chǎng)操作設(shè)備；一、泰安市恒遠(yuǎn)智能有限公司有《中華人民共和國技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。由以上各種檢測(cè)、執(zhí)行及控制元件組成的系統(tǒng)，控制著整個(gè)停車設(shè)備載車板的升降動(dòng)作，使各車位安全有序地進(jìn)行。