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發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 08:28  
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機(jī)動(dòng)車方向信號(hào)燈
400機(jī)動(dòng)車方向信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)(2)
接觸電阻: ≤0.08Ω
可視角度: ≥30°
可視距離: ≥400M
介電強(qiáng)度: 耐壓1500V
光學(xué)性能發(fā)光強(qiáng)度:(色度光強(qiáng)值cd、紅燈7442、黃燈7146、綠燈9855,符合國(guó)家GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn))
功率: ≤15W
功率因素: ≥0.93
工作環(huán)境溫度: -40℃~75℃
啟動(dòng)時(shí)間: 90ms
關(guān)閉時(shí)間: 90ms
工作環(huán)境濕度: ≤95%
防護(hù)等級(jí)IP53
光源壽命: ≥10萬(wàn)小時(shí)
抗風(fēng)壓: 150km/h
電阻: 1個(gè)LED燈珠1個(gè)限流電阻,有效保護(hù)燈盤LCD亮度
移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家
使用方法
1、設(shè)置B方向綠燈顯示時(shí)間 (蕞后3秒為綠閃時(shí)間): (如圖1)十位、個(gè)位設(shè)置的數(shù)字為B方向顯示運(yùn)行的時(shí)間; B方向黃燈數(shù)字是B方向的黃色燈運(yùn)行時(shí)間;
2、華控移動(dòng)信號(hào)燈的特殊功能:低功耗單片機(jī)控制系統(tǒng)。單片機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到蓄電池電壓低于10.5V時(shí),負(fù)載輸出關(guān)閉,當(dāng)蓄電池電壓高于11.3V時(shí),輸出恢復(fù)。2)黃燈亮?xí)r,沒(méi)有越過(guò)停止線的車輛要在停止線以外停車等待,不得進(jìn)入路口,更不得加速搶行通過(guò)交叉路口。系統(tǒng)中還采用了華控設(shè)計(jì)的超低壓差穩(wěn)壓電源給發(fā)光二極管供電,以保證電源電壓在10.5V--14.8V時(shí)發(fā)光二極管發(fā)光一致,減少二極管的光衰。
3、將移動(dòng)交通燈放置在適當(dāng)位置,防止沖撞和滑跌。
為什么交通信號(hào)燈都是“紅黃綠”三色,而不是其他顏色?
信號(hào)燈的第壹次出現(xiàn)是在1868年的英國(guó)倫倫敦議會(huì)大廈,由于每年都馬車扎死的人數(shù)不甚其多,自己受到英國(guó)的女性穿著的影響,比如穿綠色的代表著未婚,穿紅色的代表著已婚。所以為了防止車l禍悲劇的產(chǎn)生。變出現(xiàn)了信號(hào)燈,綠色的代表著可以通行,紅燈代表著禁止通行。那么黃燈的存在是什么意思呢,黃燈也是代表著我們要小心行駛的意思,在熱鬧的大街上,只有紅綠燈的時(shí)候我們當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)一種狀況就是行駛到一半發(fā)現(xiàn)換燈了,沒(méi)有一個(gè)過(guò)渡期,而到了該行駛的人群就會(huì)肆無(wú)忌憚的行駛,這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn),使人們陷入一個(gè)交通困境,而黃燈的出現(xiàn)就是來(lái)緩解這種尷尬的,告訴我們要警示小心起來(lái),也是給這種紅燈與綠燈變換之時(shí)的一個(gè)過(guò)渡期。使人們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中更加的安全放心。幻像顏色:四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。減少交通事故的概率。還有我們大概還不知道交通警示燈的排序吧,它是按著綠黃紅的順序排著,就代表著綠燈行駛,而警示燈到了黃色代表將要變綠色了,我們得小心的去調(diào)整周圍的環(huán)境,警惕起來(lái),以及卡在中間的視情況退回或者繼續(xù)行駛。好啦今天的話題小編就講到這里啦,愿我們?cè)谕獬龅臅r(shí)候小心為準(zhǔn),遵守交通安全,開(kāi)開(kāi)心心的出門,快快樂(lè)樂(lè)的回家。以及還有什么不明白的可以通過(guò)留言來(lái)向我提問(wèn)哦,小編看到就會(huì)馬上回復(fù)的。